Программа «Доступная среда» должна отвечать современным тенденциям в развитии транспорта для людей, передвигающихся на моторизованных инвалидных колясках.
Сегодня информационно-аналитический портал «Зелёная Точка Старта» (ЗТС) предлагает вашему вниманию интервью с уникальным человеком, обладающим огромной силой духа.
Не так давно на одном англоязычном портале прошла статья о русском промышленном дизайнер Алексее Афанасьеве, который сейчас живёт и работает в Гонконге. Там были приведены рисунки моделей футуристичных мотоциклов, а так как мы знаем, что будущее за электрическим транспортом, надо было выяснить мнение самого Алексея по этой теме.
Мы продолжаем рассказывать вам об участниках Первого Российского Фестиваля электротранспорта «ELECTRODAY». Сегодня вы узнаете о ещё одной команде российских инноваторов – это стартап “POWER PUNKT”.
Команда “POWER PUNKT” создала систему беспроводной зарядки для электротранспорта. На своем стенде, на фестивале, они показали полноценный рабочий прототип этого оборудования на примере электросамоката.
Электромобильная “революция” шагает по планете, и конечно этот тренд не проходит мимо нашей страны. Да, у нас, согласно статистике, пока ещё не так много электрокаров бегает по нашим дорогам, и с развитием зарядной инфраструктуры так же пока большие проблемы. Но именно в секторе производства зарядных станций явно намечаются позитивные сдвиги. Всё больше российских компаний предлагают свои решения в области зарядных станций.
Сегодня на вопросы главного редактора ИАП «Зелёная Точка Старта», Станислава Макухина, отвечает Ирина Толкач, руководитель коммерческий службы компании «EcoGet». Ирина возглавляла представительство компании на прошедшем 25 мая в Москве Первом Российском Фестивале электротранспорта «ELECTRODAY».
Сегодня мы поговорим с реальным владельцем электромобиля, который эксплуатирует его в Москве и Подмосковье.
Тула многим знаменита, и многое местное стало нарицательным именем и обозначением, и гордостью страны. Это и тульский пряник, и тульский самовар, конечно тульские оружейники. Во время Великой Отечественной Войны Тула полтора месяца была практически в осаде, но город отстояли. В 21-ом веке в Туле появился даже свой «Киборг», который вшил себе в руку RFID-чип.
Но сейчас Тула это ещё и город, где живёт и работает русский умелец, который из японского электромобиля сделал электромотоцикл. И сегодня мы поговорим с его создателем, Дмитрием Сытиным.
На этой неделе в рамках нашей рубрики “Прямая линия”, состоялось онлайн-интервью с главой компании “Trubitsyn Eco Engineering (T.E.E.) Company” Еленой Карцевой. Как у нас заведено, вопросы задавали не только участники редколлегии “ЗТС”, но и читатели, что делает беседу очень интересной и порой непредсказуемой.
Спасибо Елене за развёрнутые ответы.
Онлайн-интервью. На вопросы редакторов “ЗТС” и читателей ответил Алексей Михеев, владелец группы компаний “Романов-моторс” и компании “Конкордия”.
Кто-то уже знаком с продукцией “Конкордии” (судя по фото, Президент Путин с ней точно уже знаком, как и многие другие, кто бывал на праздничных мероприятиях в центре города или на крупных спортивных мероприятиях, где используются машины «Конкордии»), кто-то впервые слышит про эту марку, но про российского изобретателя Ипполита Романова, который сделал первый электромобиль и электрический омнибус (электробус по-современному), в честь которого и названа компания, наши читатели знакомы.
Сейчас солнечный катамаран “Эковолна” продолжает свою речную одиссею, от Балтики до Каспийского моря. Позади уже Нижний Новгород и Чебоксары… Капитан катамарана “Эковолна” Евгений Казанов смог выделить время из своего жёсткого капитанского графика, пообщался с редакторами “ЗТС” и читателями, и ответил на все интересующие вопросы.