Архивы Интервью - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

Интервью

Анастасия Нифонтова: электрический кольцевой чемпионат в России, это здорово и круто, я только за

Анастасия Нифонтова, установившая рекорд скорости на болиде “Сарма 2 Evolute”: электрический кольцевой чемпионат в России, это здорово и круто, я только за.

Российская гонщица Анастасия Нифонтова на байкальском льду, на рекордном болиде “Сарма 2 Evolute” установила новый рекорд скорости на автомобиле класса А-VIII-2 (специально подготовленные электромобили массой от 500 до 1000 кг), в рамках ежегодного фестиваля автоспорта «Дни Скорости на Льду Байкала». Рекорд Анастасии – 186,248 км/ч, в гонке на дистанции 1 км, с хода. Предыдущий рекорд, а именно 161,700 км/ч, продержался с 1977 года!

Анастасия Нифонтова, установившая рекорд скорости на болиде “Сарма 2 Evolute”: электрический кольцевой чемпионат в России, это здорово и круто, я только за. Читать дальше »

Для чего электродвигатели в российском самолёте «Партизан», и какой нужен аккумулятор, чтобы создать электросамолёт?

Для чего электродвигатели в российском самолёте «Партизан», и какой нужен аккумулятор, чтобы создать электросамолёт?

Новый российский самолёт «Партизан», созданный конструкторами «Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина» это пример того, как десятилетиями отработанная платформа, может вобрать в себя новые технологи, что даст воздушному кораблю новый, и актуальный функционал.

Для чего электродвигатели в российском самолёте «Партизан», и какой нужен аккумулятор, чтобы создать электросамолёт? Читать дальше »

В России дорожают импортные электромобили. На сколько, и к чему это приведёт?

В России дорожают импортные электромобили. На сколько, и к чему это приведёт?

Сейчас идёт информация, что в связи с новыми правилами ввоза в Россию импортных электромобилей практически прекратились поставки в страну электромобилей популярных брендов Zeekr и Avatr.

В России дорожают импортные электромобили. На сколько, и к чему это приведёт? Читать дальше »

Зарядка электромобиля зимой - нет проблем, если создано по уму

Зарядка электромобиля зимой – нет проблем, если создано по уму

Зима в России долгая, настоящая, порой, с трескучими морозами. Поэтому тема зарядки электромобиля в России зимой волнует всё больше нынешних и будущих автомобилистов, потому как на электромобиль всё равно придётся всем пересесть, рано или поздно.

Зарядка электромобиля зимой – нет проблем, если создано по уму Читать дальше »

Илья Рашкин - Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO

Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO

Российская компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус», которая сейчас производит электрогрузомобиль EVM PRO на базе УАЗ Профи, в настоящее время ведёт работы по модернизации уже производимого коммерческого электромобиля, а также разрабатывает собственную платформу.

Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO Читать дальше »

4500 км на Evolute i-PRO - путешествие на электромобиле по маршруту Йошкар-Ола - Москва – Краснодар

4500 км на Evolute i-PRO – путешествие на электромобиле по маршруту Йошкар-Ола – Москва – Краснодар

Портал «Зелёная Точка Старта» (ЗТС) старается поддерживать прямую связь с нашими читателями и зрителями, а если они ещё и владельцы электромобилей, то, что может быть лучше, и наиболее объективным, чем опыт и рассказ от первого лица.

4500 км на Evolute i-PRO – путешествие на электромобиле по маршруту Йошкар-Ола – Москва – Краснодар Читать дальше »

АТОМ - О цене и производстве электромобиля «Атом», без спекуляций и гаданий

О цене и производстве электромобиля «Атом», без спекуляций и гаданий

Продолжаем следить за развитие российского электромобильного проекта «Атом» компании АО «Кама», и для очередных комментариев я снова обратился к коммерческому директору компании, Руслану Шевченко. Все новости лучше узнавать из первых рук, чтобы не было досужих домыслов и гаданий на кофейных гущах. Некоторые, в погоне за хайпом, особенно если они настроены против развития электромобильного направления в

О цене и производстве электромобиля «Атом», без спекуляций и гаданий Читать дальше »

Коммерческий директор АО «Кама» Русланом Шевченко

Проект электромобиля «Атом» изнутри: интервью с коммерческим директором АО «Кама» Русланом Шевченко

Проект нового российского электромобиля «Атом» стал один из самых обсуждаемых сейчас в сфере отечественного автопрома.

Проект электромобиля «Атом» изнутри: интервью с коммерческим директором АО «Кама» Русланом Шевченко Читать дальше »

Делегация "Национальных зарядных систем" на всероссийском совещании и выставке «Электротранспорт юга России» в Сочи. Фото руководителя сочинского отделения ЗСТ Александра Разгоняева

«Национальные зарядные системы» на всероссийском совещании и выставке «Электротранспорт юга России» в Сочи

Компания «Национальные зарядные системы» приняли участие в Сочинской выставке «Электротранспорт юга России» и конференции «СмартКурорт».

«Национальные зарядные системы» на всероссийском совещании и выставке «Электротранспорт юга России» в Сочи Читать дальше »

Илья Рашкин открывает серийное производство первого российского коммерческого электрогрузомобиля «EVM PRO»

Илья Рашкин открывает серийное производство первого российского коммерческого электрогрузомобиля «EVM PRO»

14-ого апреля в Москве, на территории Технополиса “Москва”, компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус» официально запустила производство первого в России электрического коммерческого электромобиля «EVM PRO».

Илья Рашкин открывает серийное производство первого российского коммерческого электрогрузомобиля «EVM PRO» Читать дальше »