Политика и Законы

Раздел о политических и законодательных решениях в свете развития электрического транспорта

Возрождение бренда «Москвич». Скоро и в виде электромобиля

Сегодня официально завершилась российская и московская история французского автопроизводителя "Рено". Французская компания под давлением своих недальновидных политиков ушла, мягко выражаясь, с российского рынка. Это конечно было не очень приятно, однако это открыло дорогу возрождению легендарного ...
Читать далее

Австралийцы не оставляют надежд взять под контроль сербский литий

Выборы в Сербии прошли, политические баталии утихли, а частью этих баталий был и литиевый вопрос. И теперь, когда всё спокойно, видимо, пришло время взяться за литий. Кстати, напомню, что в течении нескольких месяцев перед выборами ...
Читать далее

А нам всё параллельно, Tesla в том числе

Итак, Минпромторг РФ утвердил и опубликовал перечень товаров, подпадающих под систему параллельного импорта, то есть возможность их ввоза в Россию без какого-либо разрешения и согласования с правообладателями. В Перечне обширный список товаров различных категорий из ...
Читать далее

Литий — достояние нации. Национализация по-мексикански

В Мексике свершилась, без преувеличения, «литиевая революция». Через парламент страны были проведены поправки в конституцию и приняты соответствующие законы, которые фактически национализируют литиевые ресурсы страны. Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор был чрезвычайно резок в ...
Читать далее

Tesla – серее серого. Опасности параллельного импорта

По неподтверждённым пока сообщениям Минпромторг РФ составил список товаров, которые могут поступать в Россию по так называемому «параллельному импорту». Расшифровывая это понятие, можно говорить, что товары, вошедшие в этот список, можно будет импортировать в страну ...
Читать далее

Завитинское месторождение лития в Читинской области

Как Россия будет прорывать литиевую блокаду?

Развязанная против России санкционная война поставила перед страной много важных вопросов национального технологического развития. Одним из санкционных фронтов стал "литиевый фронт", когда Чили и Аргентина остановили отгрузку литиевого сырья в Россию, а Боливия, если и ...
Читать далее

Диалог бизнеса и власти по вопросу развития электротранспорта

Кризис не повод складывать руки и останавливаться в развитии. Необходимо искать новые решения, исходя их новых реалий. Вопросы развития электротранспорта и необходимые решения будут обсуждаться на Совещании по развитию электрической мобильности, которое пройдёт 12 мая ...
Читать далее

Великий электромобильный план 14-ой пятилетки для Пекина

Пекин - древняя столица Китая, ставшая сейчас "витриной" инновационного развития страны. Столица Китая в 6 раз по площади больше Москвы, а по населению практически в 2 раза больше. И конечно именно столица показывает пример того, ...
Читать далее

От Пекина до Москвы. Научно-технический прогресс ведёт к инновационным прорывам на рынке транспорта на новых источниках энергии

В Китае с 25 по 27 марта прошёл 8-й Форум China Electric Vehicle 100. На нём собрались представители профильных государственных ведомств, авторитетные учёные в отрасли, лидеры сектора производства электромобилей. Участники форума обсудили вопросы, как лучше ...
Читать далее

Газа может и не быть, но вы держитесь. В Германии ввели план газовой чрезвычайной ситуации

54% доли ВИЭ не спасут ситуацию Несколько лет мы рассказывали Вам, уважаемые наши читатели, как европейские страны медленно, но, верно, развивали сектор возобновляемой генерации, постепенно увеличивая её долю в энергобалансе. Одним из лидеров этого процесса ...
Читать далее

Renault остаётся в России — своя рубашка ближе к телу

Утро начинается с хороших новостей - компания Рено решила не покидать российский рынок, и возобновила работу своего московского завода. Про Тольятти и Ижевск пока говорить не буду. Надеюсь и там всё наладится. Тут стоит отметить, ...
Читать далее

Государственная политика электромобилизации в Китае на примере Чунциня

Чунцин — один из крупнейших китайских мегаполисов, расположенный в центральной части страны, и являющийся одним из четырёх городов центрального, по-нашему федерального, подчинения. Согласно переписи населения двухгодичной давности, в нём проживает более 32 млн. человек, причём ...
Читать далее

В Евразийском Союзе отменят таможенные пошлины на ввоз электромобилей, но не для всех

На прошедшем 17-ого марта заседании Совета Евразийской экономической комиссии вновь был поднят вопрос об обнулении ввозных таможенных пошлин на электромобили. Напомню, что до конца 2021-ого года можно было беспошлинно ввезти на территорию ЕАЭС, в том ...
Читать далее

Экономическое безумие — новая нормальность Европы и США?

Российская операция по демилитаризации и денацификации бывшей Украины, а таже защите населения Донбасса от геноцида, и продолжающегося 8 лет террора, привела к неожиданным последствиям, причём именно для Европы, которая вместе с США развязала против России ...
Читать далее

Китайские эксперты оптимистично смотрят на электромобильную индустрию, несмотря на резкий рост цен на никель

Вы уже знаете, что происходящие события, и начавшаяся санкционная война, спровоцировали резкий рост цен на все сырьевые позиции, включая металлы, необходимые для производства электромобилей. В частности, трехмесячные фьючерсные контракты на никель на Лондонской бирже металлов ...
Читать далее

карикатура на санкционную войну Запада против России от сербского издания "Црвена Раковица"

Санкционная война против России может убить мировую электромобильную промышленность

Сейчас в режиме реального времени можно наблюдать верность моего недавнего определения, что США и Европа сами себе практически отстрелили ногу, ввязавшись в санкционную войну против России. Как я уже говорил, никакие санкции против России не ...
Читать далее

Как европейцы выстрелили себе в ногу. Электромобильное производство в Европе ставится на паузу

Европейские автопроизводители, побежав впереди паровоза, проявляя верноподданничество политическим властям, которые почему-то допускали существование нацистских формирований и партий на территории, называющейся пока что Украиной, сами, по сути, стали заложниками последствий политики своих властей. Мало того, что ...
Читать далее