Тест-драйвы и Экспертизы - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

Тест-драйвы и Экспертизы

14 часов за рулём Evolute I-Pro – тест-драйв в контрастных тонах

14 часов за рулём Evolute I-Pro – тест-драйв в контрастных тонах

Провёл, ставшим уже обычным, тестовый пробег на очередном электромобиле. В этот раз это был электромобиль Evolute I-Pro. Добротный, и практически уже бюджетный электрический седан. Но, конечно, со своими нюансами и особенностями. В этот раз, из-за ...
Чем поможет владельцу электромобиля ключ на 10 - опыт и лайфхак

Чем поможет владельцу электромобиля ключ на 10 – опыт и лайфхак

И действительно. А зачем владельцу электромобиля, тем более нового электромобиля старый-добрый ключ на 10? В современных автомобилях, и в электромобилях в стандартном наборе автомобилиста есть только что баллоник, домкрат, крюк для «галстука», ну и ещё ...
Каждый сантиметр имел значение...

Включил «прожорливый» режим на гибриде Skywell HT-i. Что из этого получилось?

В очередном тест-драйве у меня новый автомобиль, это подключаемый гибрид, полноразмерный кроссовер Skywell HT-i в люксовой комплектации и с батарейкой на 32,8 кВт*ч. Производитель заявляет, что в чисто электрическом режиме HT-i, при правильных настройках, сможет ...
Пробег на кроссовере Evolute i-Joy – почти на одной зарядке

Пробег на кроссовере Evolute i-Joy – почти на одной зарядке

В этот раз тест-драйв по фирменному циклу тестирования ЗТС прошёл на электромобиле Evolute i-Joy. Ещё до этого тестового заезда я реально опасался, а получится ли у меня добиться желаемого результат. И это заставила меня немного ...
Работа системы охлаждения тяговой батареи или за что мы платим при зарядке электромобиля на быстрых, коммерческих зарядных станциях

Работа системы охлаждения тяговой батареи или за что мы платим при зарядке электромобиля на быстрых, коммерческих зарядных станциях

Так за что же и почему мы платим при зарядке электромобиля на быстрых, коммерческих зарядных станциях? Этот вопрос у меня возник на днях, когда я решил подсчитать и сравнить сколько энергии было взято на быстрой ...
Электромобиль Москвич 3е в цикле тестирования ЗТС – авантюрно, но с интересными показателями и результатами

Электромобиль Москвич 3е в цикле тестирования ЗТС – авантюрно, но с интересными показателями и результатами

Прогнал я, любезно предоставленный мне на тест-драйв московским автомобильным заводом «Москвич», электромобиль Москвич 3е по своему, ставшему уже традиционным, тестовому маршруту. И по ходу проведения заезда, и по итогу, получил интересные показатели и результат. Электромобиль ...
Электромобиль «Москвич 3e» – новая ступень или «Москвич», как зеркало исторических и технологических процессов

Электромобиль «Москвич 3e» – новая ступень или «Москвич», как зеркало исторических и технологических процессов

Сегодня я вам представляю новый электромобиль, собранный на возрождённом московском автомобильном заводе «Москвич». Но сначала несколько слов об истории московского завода по производству легковых автомобилей, который мы знаем как «Москвич». И смысл этой исторической ретроспективы ...
Финальный заезд на гибриде Chery Tiggo 8 pro e+ по трассе тестового цикла ЗТС

Финальный заезд на гибриде Chery Tiggo 8 pro e+ по трассе тестового цикла ЗТС

Большой заезд на гибриде Chery Tiggo 8 pro e+ по трассе тестового цикла ЗТС прошёл по уже отработанному маршруту. И скажу наперёд, достичь идеального расхода топлива, который указан производителем, а именно 1,3 л/100 км, у ...
Кто вешает в граммах точнее? Сравниваем циклы тестирования автомобилей ЦТА ЗТС с NEDC и WLTP

Кто считает в километрах точнее? Сравниваем циклы тестирования автомобилей ЦТА ЗТС с NEDC и WLTP

Как правильно считать пробег электромобиля, либо гибрида, едущего в режиме электромобиля, на одной зарядке? Сейчас автопроизводители, в зависимости от страны, а соответственно и внутреннего технического законодательства, применяют в основном два варианта тестирования - NEDC (Новый ...
Тест на заезд в электромобильном режиме на подключаемом гибриде Chery Tiggo 8 pro e+

Тест на заезд в электромобильном режиме на подключаемом гибриде Chery Tiggo 8 pro e+

Продолжаю рассказывать о своём тест-драйве подключаемого гибрида Chery Tiggo 8 pro e+. Вторым тестовым мероприятием, после тестирования зарядки, стал уже традиционный заезд, на сей раз по части уже привычного тестового маршрута, на пробег на одной ...

%d такие блоггеры, как: