Архивы Европа - Страница 2 из 4 - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

Европа

Циклон – новый ветрогенератор, из-за которого не выползают червяки, и он безопасен для птиц

Все наверно понят пассаж, не отлившийся в граните, про червяков, выползающих из земли из-за “вибраций” ветрогенераторов. Я сам свидетелем подобного не был, но насколько я знаю, в Москве нет гигантских ветротурбин, есть правда метро, которое местами настолько близко к поверхности, что вибрацию от проходящих поездов вполне можно ощутить ногами. Но верви выползают на свет божий, и не из-за вибраций метро, а просто после каждого дождя. И тогда миллионы дождевых червей превращаются в кашу под ногами горожан, колёсами автомобилей, и становятся пище птиц. Но их судьба мало кого волнует. Ведь после следующего дождя выползут новые.

Парусники снова в моде и в тренде

Морской транспорт, из-за роста объёмов международной торговли, в настоящее время является значительным и постоянно увеличивающимся источником загрязнения воздуха. Только одно судно-контейнеровоз может выбрасывать почти столько же загрязняющих веществ, как 50 миллионов автомобилей, и, тем не менее, выбросы от судов многими игнорируются.

Свершилось. Ford сделал ставку на электромобили в Европе, и начал трансформацию завода в Кёльне

Сегодня свершилось то, о чём мы рассказывали вам около двух лет – Ford приступил к электромобильной трансформации своего европейского производства. Этот процесс пойдёт по аналогии с тем, что делает сейчас Volkswagen, тем более что новая модельная электромобильная линейка Форда будет основываться на базе фольксвагеновской платформы MEB.

Норвегия, электромобили, и забота о будущем

Норвегия одна из скандинавских стран. Основу экономики Норвегии составляет добыча нефти и газа и в этом они очень похожи на нас, но на этом сходство заканчиваются. Страна ежегодно входит топ 5 стран по уровню счастья. Для примера, мы на 73 позиции.
Норвегия – пятый по величине экспортёр нефти в мире. Общий чистый денежный поток от нефтяной отрасли за 2019 год правительство оценивает в 226 млрд 500 млн долларов. Никаких иллюзий о бесконечности денежного потока от ископаемого сырья в Норвегии не питают.

Европа снова бьёт рекорды

В декабре прошлого года в Европе было продано 281 000 электромобилей и это новый исторический рекорд «электрички» прибавили в декабре 264% к прошлому месяцу. При этом автомобильный рынок в Европе упал в 2020 году на 4%! Всего за весь 2020 было продано 1 367 138 электромобилей.

5 Европейских компании создали Альянс по переработке литиевых аккумуляторов

Чем быстрее растёт рынок электромобилей, тем более важным становится вопрос рециклинга и последующей переработки аккумуляторных батарей электрокаров. И конечно ни один здравомыслящий человек не будет выбрасывать аккумуляторный блок электромобиля на обочину, или закапывать его где-нибудь подольше от людских глаз. Если кто так думает делать, или думает, что другие будут так делать, вызывайте для этого человека врача, соответствующей квалификации.

Норвежский электрический самолёт-амфибия P2 Xcursion компании Equator Aircraft встаёт на крыло

Норвежцы, с упорством свойственным когда-то викингам, электрифицируют все, что может двигаться. Сейчас на аэродроме Ярлсберг, что в 100 км к юго-западу от Осло, над созданием электрического самолёта-амфибии работает команда стартапа Equator Aircraft. Помимо реализации своего проекта, Equator Aircraft заявились как команда на участие в электрических авиагонках Air Race E. Гоночная команда состоит из пилота Рейна Инге Хоффа, главного конструктора Equator Брондрескифта и руководителя команды Ойстайна Сольхейм-Ауне.

Еврокомиссия объявляет новые энергетические приоритеты Евросоюза, и это не нефтяные и газопроводы

Читающие наши материалы, и анализирующие их объём и суть, давно поняли, что Европа взяла чёткий курс на создание как можно более независимой от сторонних поставщиков собственной энергосистемы. Да, они всё ещё закупают нефть и газ, но с каждым годом этот объём будет сокращаться. Ископаемое сырьё будет всё равно закупаться, но перестанет носить функцию энерго и топливоносителя, из-за роста парка электротранспорта (личного, общественного, и коммерческого), и роста возобновляемой генерации. Нефть и газ перейдут в разряд сырья для химической промышленности, а из того же газа можно выделять водород, необходимый для водородной энергетики. Всё вышесказанное подтверждает свежий пресс-релиз Еврокомиссии.

В Великобритании рождается новый производитель аккумуляторов для электромобилей – Britishvolt

На туманном Альбионе, на берегах древней Нортумбрии близ города Блит, на территории бывшей электростанции, в начале следующего года развернётся большая стройка. Компания Britishvolt начнёт строительство своего аккумуляторного завода Gigaplant. Не плохая отсылка к Gigafactory Tesla. Строительство на площади около 95 гектаров стартует весной 2021 года, начало производства планируется на середину 2023 года. Компания заявляет, что их завод создаст 3000 рабочих мест непосредственно на производства, и ещё около 5000 в логистической цепочке.

Астипалея – райский, умный и экологически чистый остров новой эры

Астипалея, один из островов греческого архипелага Додеканес, в ближайшем будущем станет примером для всего мира того как новые “зелёные” технологии могут в корне изменить модель жизни человека, и его взаимодействия с окружающим миром.