Как платить электромобилисту за зарядную сессию его электромобиля? Этот вопрос нами поднимался неоднократно. Мы даже проводили в прошлом году специальную отраслевую конференцию по этой теме – “Системы оплаты зарядной сессии электромобиля в коммерческих и общественных зарядных сетях“. На ней как раз обсуждали вариативность форм оплаты.
Что ж, это было ожидаемо, что военные действия в Секторе Газа, расползшиеся на ближневосточный регион, в сторону Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, где йеменские хуситы выборочно держат под прицелом судоходство, повлияло на всю европейскую экономику.
Военные действия в Красном море останавливают производство Tesla и Geely в Европе Читать дальше »
В Европе сейчас политические догмы и заблуждения бьют по всему бизнесу и по производству, в том числе аккумуляторов для электромобилей. Причём, некоторые производители, в инициативном порядке, пытаются «…Задрав штаны, Бежать за комсомолом…», и даже впереди. Впереди Брюсселя. И одной из таких «инициативных» компаний оказался производитель аккумуляторов Northvolt.
Политические догмы бьют по производству аккумуляторов в Европе Читать дальше »
Volkswagen объявил о программе «социально приемлемого сокращения рабочих мест», чтобы попытаться нивелировать свои финансовые потери последних двух лет. Причины этого вы сами знаете и понимаете. Как ни крути, а российский авторынок приносил VW немалую прибыль.
Сейчас в режиме реального времени можно наблюдать верность моего недавнего определения, что США и Европа сами себе практически отстрелили ногу, ввязавшись в санкционную войну против России. Как я уже говорил, никакие санкции против России не могут и не будут односторонними. И то, что мы наблюдаем сейчас на мировых рынках сырья, это подтверждает со всей ясностью и определённостью.
Санкционная война против России может убить мировую электромобильную промышленность Читать дальше »
Ветроэнергетика растёт бурными темпами. Китай объявил о планах строительства новых ветропарков в текущем году мощностью 50 ГВт (солнечная генерация вырастит еще больше до 100 ГВт). Ветер это тот ресурс, который позволяет в зимний период, когда мало солнца, вырабатывать недостающую энергию. Это особенно важно в нынешнем году, когда цены на ископаемое топливо находятся на своих исторических максимумах. Страны, где ветрогенерации уделяли больше внимания, а не полагались на ископаемое топливо, проходят этот период относительно безболезненно.
Куда дует ветер Читать дальше »
Австралийская компания Vulcan Energy продолжает расширение своего бизнеса по разведке и добычи лития в Европе на геотермальных станциях. В конце января компания получила разрешение на проведение изысканий лития в Италии в районе Чезано, что в 20 км к северо-западу от Рима.
Вулканцы расширяют географию добычи лития в Европе Читать дальше »
От некоторых высокопоставленных лиц вы уже могли частенько слышать про то, что наземные ветрогенераторы не совсем хороши, что от их вибрации якобы даже червяки выползают наружу. Странно, они выползают после каждого дождя. Означает ли это, что дожди не хороши? В Словении местное министерство инфраструктуры и энергетическая компания Dravske Elektrarne Maribor решили пойти особым путём в создании позитивного отношения населения к ветрогенераторам.
Небесплатный ветер Словении Читать дальше »
Продажи электромобилей и подключаемых гибридов в Северной Европе и их доля в продажах новых легковых автомобилей по годам.
Динамика захвата электромобилями авторынка северной Европы Читать дальше »
В уходящем году Европа ввела в строй 25,9 ГВт новых солнечных электростанций, рост составил 34%, по сравнению скромными 19,3 ГВт, установленными в 2020 году. Это рекордный рост за всю историю солнечной энергетики! Лидерами роста стали Германия и Испания.
В Европе рекордный ввод солнечных электростанций Читать дальше »