Tata Motors, один из лидеров индийского автопрома, начнёт производить грузовики в водородным ДВС. В компании, видимо, решили пойти путём наименьшего сопротивления, и меньшими вложениями в инновации и разработки, на пути решения проблемы загрязнения воздуха в стране грузовым транспортом.
Tata Motors займётся водородными ДВС для грузовиков. Читать дальше »
Венчурные инвестиционные фонды ищут новые, интересные и перспективные проекты для своих инвестиций. Электромобильное поле практически уже занято и поделено.
Катарцы инвестируют в шотландский проект водородного грузовика HVS. Читать дальше »
Водородный ДВС, как ни удивительно, но находит новые области применения и новых разработчиков. Новый пример внедрения этого вида водородной технологии, в данной области, вполне может стать трендом. Но, надолго ли?
Водород уже сейчас называют топливом будущего. Да, водород чистое топливо, по сравнению с той же нефтью, каменным углём, и даже природным газом. Но насколько оно чище, настолько же и сложнее в хранении и транспортировке.
Возить водород тоннами теперь полностью безопасно? Читать дальше »
Водород, как топливо, которое используется в транспорте вместо бензина или электричества, дело далеко не новое. Если говорить про нашу страну, то ещё во времена СССР создавались прототипы, того же «Москвича», где водород использовался вместо бензина в обычном ДВС двигателе, а на микроавтобусе РАФ уже тестировали наши первые советские топливные элементы.
Почём Водород на заправке? Насколько он выгодней бензина и электричества? Читать дальше »
«Крах зелёной повестки. Зелёный водород провалился» — так любят некоторые «искперты» выкрикнуть, лишь бы хайпануть. В данном случае, это Юрий Баранчик.
Водород и транспорт: реальность против бездумного хайпа и блогеров. Читать дальше »
В то время, когда северные европейцы, боясь тени от лопастей своих же морских ветряков, рушат собственную ветрогенерацию, южные европейцы, из Испании, заняты куда как более продуктивным делом.
Национальная нефтяная компания Саудовской Аравии, компания Saudi Aramco, приобрела долю в 10% в компании «HORSE Powertrain Limited», которая занимается разработкой и производством силовых агрегатов, как ДВС, так и электроприводов для электромобилей.
Во что вкладываются саудовские нефтяники из Saudi Aramco? Читать дальше »
БЕЛАЗ один из немногих признанных во всём мире производителей карьерных самосвалов, а из отечественных он точно лучший и проверенный временем.
Когда водородный БЕЛАЗ 7513М H2 появится в российской горнорудной отрасли? Читать дальше »
В России сейчас есть два региона, которые становятся локомотивами внедрения современных транспортных и энергетических технологий – это Сахалин и Калининградская область.
Водородное будущее России начинается на Сахалине Читать дальше »
