Российский горно-металлургический гигант “Норникель” представил свой первый прототип оборудования по производству водорода. Уже очевидно, что водород становится топливом уже не будущего, а практически настоящего.
Происходящие сейчас в мире события стёрли границы между экономикой и политикой. По крайней мере некоторые думали, что эти границы есть, что “рыночек порешает”. Всё взаимосвязано – экономика, политика, идеология. Так что спор о “базисе и надстройке” по-прежнему актуален. И так получается, что происходящие во всех сферах тектонические изменения являются частью процесса перехода к 6-ому технологическому укладу. И неотъемлемой частью этого нового технологического уклада станут водородные технологии.
Современные вызовы заставляют более оперативно реагировать на процессы, проходящие в транспортной и энергетической отраслях. И если по целому ряду направлений у нас по-прежнему имеет место быть “реактивная политика”, когда приходится “отвечать” на новые технологические веяния, как то электромобилизация и возобновляемая генерация, но при этом у нас есть сектора, где мы имеем все основания для того, чтобы стать лидерами — это производство водорода.
Верность определения китайского иероглифа “кризис”, как время не только опасности, но и возможности, подтвердилось сегодня на VII Восточном экономическом форуме.
Неоднократно уже говорилось, что водород — это топливо будущего, и несмотря на все кризисы сегодняшнего дня, в том числе и в энергетической сфере, этот тезис не потерял своей актуальности. Кризисы проходят, а после них на сцену выходя и становятся востребованы новые технологии. То же происходит и в сфере разработок по производству водорода.
Жидкий водород не загрязняет атмосферу углекислым (CO2) или другими парниковыми озоноразрушающими газами. Предполагаемые области применения включают генерацию мощности электроэнергии и автомобили на топливных водородных элементах.
Происходящие сейчас события, и особенно их экономический аспект, когда на мировых рынках начитается галопирующий рост цен на все виды энергоносителей, а вслед на ним и на продовольствие, в очередной раз подтверждает правильность политики по диверсификации топливной отрасли, и одним из важнейших составляющей этой политики становится производство водорода.
Российское энергетическое агентство Минэнерго России, Российско-Германская внешнеторговая палата и Немецкое энергетическое агентство (DENA) организовали совместную онлайн бизнес-встречу, на которой обсудили перспективы двустороннего сотрудничества в сфере водородной энергетики.
В апреле 2017 года французской командой проекта Energy Observer был спущен на воду одноимённый инновационный катамаран. Его инновационность заключается в энергетическом обеспечении корабля исключительно возобновляемыми источниками, а также топливом, вырабатываемом на его борту. Ещё в начале век это могло показаться фантастикой. Теперь это реальность. Катамаран, в первой своей версии, использовал солнечную и ветровую генерацию для запитки бортовых аккумуляторов, и для производства на борту водорода. В нынешней версии ветрогенераторы заменены на паруса-крылья Oceanwings.
Возобновляемая энергетика быстро масштабируется, большая часть роста приходится на Китай, Европу и США. Эти три территории в нынешнем году, многоактно увеличат ввод новых мощностей солнечной и ветровой генерации. Одновременно они же и самые большие экономики мира – производители товаров работ и услуг, и соответственно потребители энергии в том числе и ископаемого топлива – газа.