Ещё одним «инородным», пока что, представителем электромобилей в «дизельном царстве» на СТТ Expo в «Крокус Экспо» стал турецкий маленький грузовой электромобиль Pilotcar.
В России, на открывшейся сегодня в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» выставке СТТ Expo, белорусский МАЗ представил свой первый полностью электрический грузовик 4-ого класса — МАЗ-4382 EE.
Белорусский МАЗ впервые представил в России свой полностью электрический грузовик Читать далее »
14-ого апреля в Москве, на территории Технополиса «Москва», компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус» официально запустила производство первого в России электрического коммерческого электромобиля «EVM PRO».
Коммерческий транспорт, особенно рассчитанный на работу в сервисах доставки «последней мили», вскоре пополнится новым брендом. И кто бы сомневался, что новый игрок в секторе коммерческих электромобилей придёт из Китая — это компания Newrizon.
«Newrizon» — Прибытие 21-ого века по-китайски Читать далее »
Китайский автопроизводитель BYD, заявивший в прошлом году о постепенном полном переходе компании на производство исключительно электрических машин, развивает свою стратегию не только на «легковом фронте», но, естественно, также и в секторе грузового и пассажирского транспорта. Свежая партия тяжёлых электрических грузовиков отправилась на днях по морю в Индию.
BYD в рамках экспортных поставок отправил в Индию сотни тяжёлых электрогрузовиков Читать далее »
Электромобильный проект компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», возглавляемый Ильёй Рашкиным, преодолел ещё один важный рубеж, отделяющий его от старта производства и выхода на российский рынок. Коммерческий грузовой электромобиль EVM PRO получил Заключение об оценке типа транспортного средства (ОТТС).
На прошедшей на этой неделе в Индии транспортной выставке Auto Expo2023 компания Ashok Leyland представила свои прототипы безэмиссионный грузовиков. Главными экспонатами здесь стали полностью аккумуляторный грузовик BOSS BEV и магистральный тягач на водородных топливных элементах.
Китайские автопроизводители на самом деле самые инновационные в мире. Китайцы быстро внедряют в жизнь любые технологии по замене «классического» топлива. И это происходит не только в классе легковых автомобилей, но и в классе коммерческого транспорта и тяжёлых, магистральных грузовиков.
Топливное разнообразие для тяжёлых грузовиков — спирт, водород, аккумуляторы Читать далее »
Сегмент крупнотоннажных городских электрических грузовиков в России пока не очень развит, хотя именно он в ближайшем будущем станет одной из точек инновационного роста российского автопрома. На выставке «ЭлектроТранс 2022» частная российская инжиниринговая компания Drive Electro представила свой вариант электрического грузовика.
Российский электрический грузовик Drive Electro на ЭлектроТранс 2022 Читать далее »
Наши отечественные производители грузового транспорта, какие бы трудности им сейчас не приходилось бы преодолевать по понятным причинам, но курс на постепенную электрификацию модельного ряда прослеживается. Ранее мы уже рассказывали про электрическо-водородную стратегию КамАЗа, электрические проекты есть и у ГАЗа, и также наши белорусские друзья подтверждают в очередной раз этот курс.
МАЗ подтверждает — электрогрузовик будет в этом году Читать далее »