На открывшейся 26-ого июня в Экспоцентре 13-ой международной выставки «ЭлектроТранс 2024» состоялась профессиональная конференция — «круглый стол» по актуальной теме — «Аккумуляторное производство в России – перспективные направления развития, экологичность производства и рециклинг».
На российский авторынок в этом году выходит новый российский электромобиль LADA e-Largus. И это будет, ну если не на 100%, то очень в высокой степени именно российский электромобиль.
Растёт уровень кооперации между российскими производителями. Российские электромобили Evolute, а именно кроссовер «Evolute i-JOY» станет первым, кто получит российскую тяговую батарею.
Некоторые говорят, что электромобиль сейчас это «вечный» автомобиль, так как его, якобы, не продашь на вторичном рынке. В основном из-за страха «скорой» замены тягового аккумулятора.
Tesla укрепляет свои позиции в Китае. На днях руководство района Линган, входящего в Шанхай, объявило о решении об утверждении плана строительства суперзавода Tesla Shanghai Energy Storage Super Factory.
У какой машины самый большой аккумулятор? Вопрос поставлен не случайно именно так. Ведь всё что механическое движется по суше, на воде и в воздухе, это машины. И поэтому ответ на вопрос не ограничивался одной какой-либо «стихией».
У какой машины самый большой аккумулятор? Даже гигантский аккумулятор… Читать далее »
Международное энергетическое агентство на днях опубликовало свой прогноз относительно зависимости уровня потребления нефти и нефтепродуктов от мирового роста парка электромобилей.
Неизбежное падение спроса на нефть и нефтепродукты на горизонте до 2035 года Читать далее »
Раньше за инновационность компанию NIO называли «китайской Tesla», но сейчас в борьбу за такой статус вступила Xiaomi. Однако NIO не собирается сдавать позиции технологического лидера
Электромобиль по максимуму — NIO начинает выпуск «электричек» с батареей в 150 кВт*ч Читать далее »
Новые санкции США и Европы: запрет импорта российского алюминия, меди и никеля — комплекс самоуничтожения американской и европейской промышленности.
Литиевые аккумуляторы ещё не до конца раскрыли свой потенциал, и каждая новая итерация этой технологии позволяет делать электромобили всё более привлекательными и «дальнобойными».
