Архивы CATL - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

CATL

CATL и Didi - Мировой лидер аккумуляторной индустрии и оператор коммерческого транспорта договорились по Swap-технологии и зарядкам

Мировой лидер аккумуляторной индустрии и оператор коммерческого транспорта договорились по Swap-технологии и зарядкам

То, что китайский CATL, это мировой лидер аккумуляторной индустрии напоминать не надо. И на примере CATL видно, как компания создаёт для своей продукции всю необходимую экосистему. Они не просто разрабатывают и продают аккумуляторные элементы и тяговые батареи, они входят в бизнес производителей электромобилей, становясь их акционерами, а следовательно, создавая гарантированное потребление своей продукции.

«Троянский конь» Китая в Евросоюзе: Венгрия – ворота для BYD и CATL в ЕС

«Троянский конь» Китая в Евросоюзе: Венгрия – ворота для BYD и CATL в ЕС

Политика в Евросоюзе в настолько противоречива, и неудивительно, что там появился свой «троянский конь», с помощью которого BYD и CATL будут взламываться электромобильный и аккумуляторный рынки ЕС изнутри.

Avatr 12 – новый электрический седан-купе: китайский автопром продолжает завораживать

Avatr 12 – новый электрический седан-купе: китайский автопром продолжает завораживать

Компания Avatr Technology, являющаяся премиальным электромобильным суббрендом Changan, развивающийся в тесном сотрудничестве с мировым лидером в разработке и производстве аккумуляторов CATL и гигантом электронной промышленности Huawei, представила свой второй электромобиль – Avatr 12.

Новая батарея для электромобилей от CATL: заряжаться быстрее, и ещё быстрее - на 400 км за 10 минут

Новая батарея для электромобилей от CATL: заряжаться быстрее, и ещё быстрее – на 400 км за 10 минут

Китайский и мировой аккумуляторный гигант CATL на этой неделе презентовал свою новую аккумуляторную разработку – тяговую батарею Shenxing.

CATL готов предложить производителям электромобилей новый вид аккумуляторов на основе натрия

«Мне «содовый» – электромобиль» – скоро во всех автосалонах мира

Электромобиль с какой химией аккумулятора выбрать? Примерно перед такой дилеммой будут в недалёком будущем вставать покупатели электромобилей. Если раньше, во времена господства ДВС авто, вставал выбор между бензиновым или дизельным двигателем, и его объёмом, то в будущем мы будем выбирать, беря в расчёт в том числе и химию тягового аккумулятора.

CATL, фактически заявил об аккумуляторной революции, достигнув плотности энергии в элементе до 500 Втч/кг

CATL, фактически заявил об аккумуляторной революции, достигнув плотности энергии в элементе до 500 Втч/кг

Компания CATL, китайский и мировой лидер аккумуляторной индустрии, на проходящем в эти дни международном автосалоне в Шанхае, объявила о создании нового аккумуляторного элемента с плотностью энергии до 500 Втч/кг.

Китайские аккумуляторщики из CATL обставляют Tesla батареей CTP Qilin

Китайские аккумуляторщики из CATL обставляют Tesla

Современные электрические автомобили в значительной степени стали конкурентоспособными по отношению к бензиновым авто благодаря именно компоновки аккумуляторной сборки, которую предложила Tesla. А именно расположение блоков аккумуляторных элементов в едином корпусе, расположенном в днище автомобиля. Благодаря применению этого форм-фактора электромобиль стал постепенно, год за годом, сравниваться с ДВС авто по пробегу на одной заправке, то есть зарядке.

Changan, Huawei и CATL - партнёрство многообещающее. Посмотрим, что получится...

Китайский автопром продолжает удивлять и запутывать

В своих материалах про китайский автопром я несколько раз обращал ваше внимание на то, что в Поднебесной автопроизводители немерено любят создавать суббренды и переименовывать свои новые и дочерние подразделения. Вот тоже самое происходит с бывшим совместным предприятием компаний Changan и NIO, которое изначально также и называлось – Changan NIO. Насколько можно понять, Changan NIO больше было нужно Changan Automobile, чтобы быстрее войти в электромобильную эру, где “китайская Tesla” NIO помогало внедрять нужные для этого технологии.

Полная и быстрая замена аккумулятора электромобиля уже не экзотика, а новый вид зарядной инфраструктуры и бизнеса

Крупнейший в Китае, да и в мире, производитель аккумуляторов для электромобилей, китайская компания CATL на юго-востоке Китая в городе Сямэнь, что в провинции Фуцзянь, ввела в строй первые четыре Swap станции быстрой замены аккумуляторов электрокаров. То, что начала индустриализировать несколько лет назад компания NIO сейчас становится полноценным новым видом зарядной электромобильной инфраструктуры.

Первый в мире. В Китае введён в строй самый экологически чистый аккумуляторный завод

Китайский и мировой аккумуляторный гигант CATL ввёл в строй свой новый аккумуляторный завод Sichuan Contemporary Amperex Technology Limited (CATL-SC) в Ибине, провинция Сычуань. По заявлению Чжу Юньфэна, генерального директора CATL-SC, завод начал разрабатывать дорожную карту с нулевым выбросом углерода ещё на ранней стадии проектирования.