Архивы CATL - Страница 2 из 2 - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

CATL

CATL готов предложить производителям электромобилей новый вид аккумуляторов на основе натрия

«Мне «содовый» — электромобиль» — скоро во всех автосалонах мира

Электромобиль с какой химией аккумулятора выбрать? Примерно перед такой дилеммой будут в недалёком будущем вставать покупатели электромобилей. Если раньше, во времена господства ДВС авто, вставал выбор между бензиновым или дизельным двигателем, и его объёмом, то в будущем мы будем выбирать, беря в расчёт в том числе и химию тягового аккумулятора.

«Мне «содовый» — электромобиль» — скоро во всех автосалонах мира Читать дальше »

CATL, фактически заявил об аккумуляторной революции, достигнув плотности энергии в элементе до 500 Втч/кг

CATL, фактически заявил об аккумуляторной революции, достигнув плотности энергии в элементе до 500 Втч/кг

Компания CATL, китайский и мировой лидер аккумуляторной индустрии, на проходящем в эти дни международном автосалоне в Шанхае, объявила о создании нового аккумуляторного элемента с плотностью энергии до 500 Втч/кг.

CATL, фактически заявил об аккумуляторной революции, достигнув плотности энергии в элементе до 500 Втч/кг Читать дальше »

Китайские аккумуляторщики из CATL обставляют Tesla батареей CTP Qilin

Китайские аккумуляторщики из CATL обставляют Tesla

Современные электрические автомобили в значительной степени стали конкурентоспособными по отношению к бензиновым авто благодаря именно компоновки аккумуляторной сборки, которую предложила Tesla. А именно расположение блоков аккумуляторных элементов в едином корпусе, расположенном в днище автомобиля. Благодаря применению этого форм-фактора электромобиль стал постепенно, год за годом, сравниваться с ДВС авто по пробегу на одной заправке, то есть зарядке.

Китайские аккумуляторщики из CATL обставляют Tesla Читать дальше »

Changan, Huawei и CATL - партнёрство многообещающее. Посмотрим, что получится...

Китайский автопром продолжает удивлять и запутывать

В своих материалах про китайский автопром я несколько раз обращал ваше внимание на то, что в Поднебесной автопроизводители немерено любят создавать суббренды и переименовывать свои новые и дочерние подразделения. Вот тоже самое происходит с бывшим совместным предприятием компаний Changan и NIO, которое изначально также и называлось — Changan NIO. Насколько можно понять, Changan NIO больше было нужно Changan Automobile, чтобы быстрее войти в электромобильную эру, где «китайская Tesla» NIO помогало внедрять нужные для этого технологии.

Китайский автопром продолжает удивлять и запутывать Читать дальше »

Полная и быстрая замена аккумулятора электромобиля уже не экзотика, а новый вид зарядной инфраструктуры и бизнеса

Крупнейший в Китае, да и в мире, производитель аккумуляторов для электромобилей, китайская компания CATL на юго-востоке Китая в городе Сямэнь, что в провинции Фуцзянь, ввела в строй первые четыре Swap станции быстрой замены аккумуляторов электрокаров. То, что начала индустриализировать несколько лет назад компания NIO сейчас становится полноценным новым видом зарядной электромобильной инфраструктуры.

Полная и быстрая замена аккумулятора электромобиля уже не экзотика, а новый вид зарядной инфраструктуры и бизнеса Читать дальше »

Первый в мире. В Китае введён в строй самый экологически чистый аккумуляторный завод

Китайский и мировой аккумуляторный гигант CATL ввёл в строй свой новый аккумуляторный завод Sichuan Contemporary Amperex Technology Limited (CATL-SC) в Ибине, провинция Сычуань. По заявлению Чжу Юньфэна, генерального директора CATL-SC, завод начал разрабатывать дорожную карту с нулевым выбросом углерода ещё на ранней стадии проектирования.

Первый в мире. В Китае введён в строй самый экологически чистый аккумуляторный завод Читать дальше »

Против монополизма

В большинстве стран действует антимонопольное законодательство, препятствующее какому-либо субъекту деятельности захватывать монополию в своей сфере деятельности. Можно сказать, что сейчас небольшой пул производителей литиевых аккумуляторов является практически доминирующим на рынке, притом, что, казалось бы, этих производителей не так уж и мало. Однако у всех на слуху Panasonic, CATL, LG Chem и ещё ряд производителей поменьше. Но эта троица пока является лидерами отрасли.

Против монополизма Читать дальше »

Китай запустил мегазавод

Китайский производитель аккумуляторов и систем хранения энергии CATL объявил, что его крупнейший завод в городе Ниндэ (провинция Фуцзянь) приступил к производству систем хранения. Мощность нового завода составляет 120 ГВт*ч в год.

Китай запустил мегазавод Читать дальше »

Китайский производитель аккумуляторов CATL покупает долю в канадской компании Neo Lithium

Китайская компания CATL, являющаяся крупнейшим китайским производителем топливных элементов, литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов для электротранспорта и систем накопления энергии, продолжает развитие стратегии расширения своего участия в компаниях по добыче литиевого сырья. На прошлой неделе была закрыта сделка по приобретению CATL 8%, на сумму чуть менее 5,5 млн. €, канадской горнодобывающей компании Neo Lithium, которая обладает правами на разработку одних из крупнейших в мире запасов лития на территории Латинской Америки. В частности Neo Lithium реализует проект 3Q (Tres Quebradas) по добыче лития в аргентинской провинции Катамарка, на площади около 35 000 га.

Китайский производитель аккумуляторов CATL покупает долю в канадской компании Neo Lithium Читать дальше »

Tesla, CATL, LG Chem, Daimler и Volkswagen войдут в консорциум по добыче в Индонезии сырья для аккумуляторов электромобилей

По сообщениям официального информационного агентства правительства Индонезии Antara News, образован международный консорциум по добыче сырья, необходимого для аккумуляторов электромобилей.

Tesla, CATL, LG Chem, Daimler и Volkswagen войдут в консорциум по добыче в Индонезии сырья для аккумуляторов электромобилей Читать дальше »

Прокрутить вверх