На встречу утренней заре по реке… без дыма и копоти.
Сегодня в акватории Невы участникам XXV Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022) представили новое российское речное судно проекта «Соталия» — тип 1030. Корабль создан специалистами ОСК (Объединённая судостроительная корпорация).
«Соталия» — новый «речной трамвайчик» может быть и электрическим Читать далее »
Французская компания Neoline, объявившая год назад о запуске проекта по постройке грузового «ро-ро» парусника NEOLINER, начала следующий этап реализации проекта. Запущена краудфандинговая кампания, целью которой является сбор 1 млн. €, в рамках общего сбора средств от инвесторов в размере 3,3 млн. €.
Строительство трансокеанского парусного корабля во Франции на шаг ближе Читать далее »
Каждый раз переход к новому технологическому укладу пополняет список, как новых профессий, так и тех, что уходят в прошлое за ненадобностью. Элементарный пример, что называется, с лёту — ещё сто лет назад были ямщики, потом их место заняли таксисты, завтра им на смену придут операторы беспилотных машин. Новое время — новые профессии. Что-то подобное ждёт в будущем механиков и мотористов портовых буксиров. И как тут не вспомнить замечательный советский фильм «Берегите женщин», про команду буксира «Циклон».
Экзотические порой виды приобретает декарбонизация транспорта. И на морском транспорте есть место, где развернуться фантазии разработчиков. Мы уже видели примеры роторных, турбо, или крылья парусов, возрождаются и классические паруса, уже на современной технологической основе. Но самым сумасшедшим, причём реально работающим вариантом, рискует стать разработка компании Airseas.
Гигантский параплан Seawing Airseas станет движителем океанского грузового корабля Читать далее »
В комментариях к статьям на тему водородной энергетики и транспорта некоторые задают вопрос, а сколько же стоит водород для электромобилей с водородными топливными элементами (FCEV). И у нас есть ответ на этот вопрос.
Почём водород для народа? Читать далее »
Французский инновационный катамаран Energy Observer продолжает свою кругосветную Одиссею, начатую в 2017 году. Практически все технологии, которыми оборудован катамаран, ранее не использовались в морском транспорте, тем более для трансокеанских переходов, поэтому руководителями проекта изначально было принято решение разбить своё путешествие на несколько лет.
Energy Observer — кругосветка на энергии Солнца и ветра. Алоха, Гавайи Читать далее »
Всё новое, это хорошо забытое старое. Про паруса, и разнообразие их видов, которое может использоваться на современных морских судах, я писал много раз. Среди вариантов были классические паруса, были турбопаруса. И всё для того, чтобы сократить загрязнение воды и воздуха от одного из самых крупных загрязнителей окружающей среды в транспортной сфере — морских судов. А среди них самые сильнокоптящие это как раз океанские контейнеровозы.
Питерская компания «Морсвязьавтоматика» начала производство электрических прогулочных катамаранов. Первый полностью электрический прогулочный катамаран Ecovolt, произведённый компанией «Морсвязьавтоматика», был спущен на воду в Санкт-Петербурге в конце июня. Это не первые водное судно в России, построенное по этой технологии. Ранее, как знают наши читатели, команда экспериментального российского солнечного катамарана «Эковолна» под командованием капитана Евгения Казанова прошла беспрецедентную
На российские речные просторы выходят российские прогулочные электрические катамараны Читать далее »
Доморощенный электрический грузовой корабль под названием «Чжунцзяньян 001» успешно прошёл испытания на участке реки Янцзы в Чанчжоу, Цзянсу Китая в пятницу, 08.05.2020. При грузоподъемности 1000 тонн судно может преодолеть 50 км после зарядки в течение 2,5 часов.
Второй год по рекам России продолжается путешествие инновационного катамарана «Эковолна». Понятие «инновационный» это совсем не дань моде или высокопарные слова, это отражение реальной сути проекта, участниками, которого за эти два года стали сотни, если не тысячи людей.
Вверх по Волге, вниз по Дону. По рекам России продолжается одиссея «Эковолны» Читать далее »
