Александр Сенных, Автор в Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

ЗЕЛЁНАЯ ТОЧКА СТАРТА

ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

Александр Сенных

Проект, объединяющий солнечные технологии и выращивание микроводорослей, будет запущен в Центре ENEA в Портичи (Неаполь)

18го мая 2021 года, Рим. Enel Green Power и ENEA подписали соглашение протестировать новую технологию , которая сочетает в себе фотоэлектрические производство электроэнергии с выращивания микроводорослей. Пилотная установка будет построена в Центре ENEA в Портичи (Portici, Неаполь) для изучения и демонстрации того, как две технологии: выращивание водорослей и фотовольтаика — могут быть интегрированы, и параллельно, будет проведен анализ масштабируемости на больших фотоэлектрических установках

Дорогие наши женщины, девушки, девочки! Искренне поздравляем Вас с праздником весны, с 8 Марта!

Вся мужская половина человечества желает Вам любви, здоровья, отличного настроения! Мы, мужчины, любим Вас за то, что Вы именно такие, как есть. Пусть ваши очаровательные глаза, улыбки и смех — продолжают радовать нас и весь остальной мир.

Nikola Corp получила одобрение топливных элементов Комиссией корпораций Аризоны

После значительного роста и последующего спада в 2020 году, Nikola Motor Coобъявила, что обеспечила новый график тарифов на электроэнергию с Arizona Public Service Co. (APS), который, по словам компании, делает возможным ускоренную разработку решений для заправки водородом для транспортной отрасли. Единогласное одобрение этого соглашения Комиссией корпораций Аризоны (ACC) в отношении топливных элементов дает компании Nikola конкурентоспособные тарифы на электроэнергию, специально разработанные для производства, обработки и распределения водорода, сообщила компания.

Green Aerolease купила 50 электрических самолётов Pipistrel для обучения пилотов

Компания Pipistrel получила заказы на свои сертифицированные EASA (Европейское агентство авиационной безопасности) электрические самолёты Velis Electro через Green Aerolease. Компания, специализирующаяся на лизинге самолётов (AAS), будет сдавать эти электросамолёты в аренду пилотным школам, в сотрудничестве с Французской авиационной федерацией (FFA).

H3X Technologies утверждает, что увеличила удельную мощность электродвигателей для самолетов в три раза

Если есть что-то важное, что сдерживает электрическую революцию в мире авиации, то это хранение энергии. Но есть масса очень умных людей, ломающих голову над проблемой увеличения плотности энергии батарей, а другая растущая группа работает над тем, чтобы сделать дальнобойные, быстро заправляемые силовые агрегаты на водородных топливных элементах стандартом для будущих полётов.

Электровелосипед Reevo можно заказать на Indiegogo.com по стартовой цене 1999 долларов

Reevo — это электрический велосипед, который производит американский стартап Beno Technologies.
На данный момент, это проект, который ищет финансы через краудфандинговую платформу indiegogo, и уже выделяется перед остальными конкурентами в своей области, своими инновационными разработками и явно футуристическим дизайном.

Компания Violet Power предлагает 50-летнюю гарантию на солнечные панели с технологией IBC американского производства

Выйдя из стелс-режима, стартап по производству интегрированных фотоэлектрических панелей в США, Violet Power намеревается произвести революцию в фотоэлектрической индустрии…

Eurostar, высокоскоростная служба пассажирских поездов, объявила о новом маршруте Лондон-Милан и обратно всего за пять с половиной часов

Eurostar, высокоскоростная служба пассажирских поездов, связывающая Великобританию и континентальную Европу через туннель под Ла-Маншем, объявила о новом маршруте Лондон-Милан и обратно всего за пять с половиной часов.
В настоящее время служба Eurostar соединяет Лондон Сент-Панкрас с Амстердамом, Парижем, Брюсселем, Лионом, Марселем, Авиньоном и Роттердамом.

Аккумуляторные батареи без кобальта получают преимущество, а Re-Fire обретает долговечность

Re-Fire введет в эксплуатацию свой второй завод в Чаншу, недалеко от Шанхая, в конце этого месяца, вложив 2 миллиарда юаней (около $285 млн.), что в конечном итоге позволит компании производить 50 000 систем топливных элементов в год. Первый завод стартапа, расположенный в южной провинции Гуандун (Guangdong), имеет ежегодную мощность до 20 000 единиц.

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial