Рено не просто один из старейших европейских автопроизводителей, это ещё и компания, которая одной из первых встала на путь разработки и производства электромобилей.
Руководство Renault представило подробную стратегию электрического развития компании Читать дальше »
Развитие электромобильного рынка в немалой степени зависит от состояния зарядной инфраструктуры. Но существует ещё и технология экспресс замены аккумуляторного блока электромобиля целиком, которую в настоящее время успешно реализует китайская компания NIO. В своё время этим “баловалась” и Tesla, но компания Илона Маска в итоге отказалась развивать это направление, сосредоточившись на строительстве сети быстрых зарядок Supercharger.
Для многих будет открытием то, что Рено также пробовало запустить технологию экспресс замены аккумуляторов на своих электромобилях.
Как бы в пику знаменитому слогану «Зима близко» из “Игры престолов”, в Рено решили назвать свой новый, и самый народный на сегодняшний день полноценный электромобиль “Весна” (Spring). И это очень креативно, ведь весна всегда лучше серого мрака поздней осени или леденящей зимы. Весна это пробуждение и жизнь. Так что с Dacia Spring в Рено угадали не только по соотношению показателей и цены, но и чисто по ментальным соображениям.
Весна идёт – Dacia Spring и стрит-арту дорогу! Читать дальше »
Один из ведущих мировых производителей электромобилей, французская компания Renault, как и все работающие в этом направлении и отрасли, параллельно с развитием своей электромобильной программы решает вопрос о рециклинге аккумуляторов, произведённых ими электромобилей.
Итак, группа Renault подошла к важному моменту своей электромобильной трансформации в Европе. Да, Рено уже давно производит электромобили, и их Renault ZOE несколько лет являлась электромобильным лидером европейского авторынка. Но сейчас, когда в Европу пришла Tesla Model 3, а Фольксваген выпустил ID.3, ставший моментально хитом продаж, Рено надо было дать свой ответ. И они его дали!
20 марта открывается книга заказов на Народный электромобиль Dacia Spring Читать дальше »
Volkswagen ID.3 лидер продаж в Германии.
В России можно часто услышать скепсис по развитию электромобилей. Чиновники, как правило, говорят об экономической нецелесообразности и политической подоплёки этой бесполезной затеи, и их логика понятна. Когда страна находится в экономической консервации говорить о чем-то новом революционном крайне опасно.
В Германии рекордные продажи электромобилей Читать дальше »
Вчерашний презентационный день Рено принёс ещё одну интересную новость. Groupe Renault создало в своей структуре ещё одну бизнес-единицу, которая должна отвечать за городскую мобильность, каршеринг, и создание её энергетической экосистемы. В рамках этого направления был представлен прототип EZ-1. Именно эта машинка должна стать основой городской аренды автомобиля на ближайшие годы.
Будущее каршеринга с точки зрения Renault – Mobilize EZ-1 Читать дальше »
День презентаций Рено продолжается. В новом релизе компания представила тизер прототипа Renault 5. Компания обещала возродить модель R5, и вот как она будет выглядеть. Главной задачей реинкарнации R5 является сделать электромобиль демократичным, и доступным каждому человеку. То есть это должен быть электромобиль по очень демократичной цене, в пределах 10 000 €, при этом обеспечивающий диапазон пробега на одном заряде в районе 300 км. Думаю, у Рено для этого есть все технические возможности. И выходящий в продажу в этом году компакт кроссовер Dacia Springтому подтверждение.
Renault 5 – Новая волна французской Renaulution Рено Читать дальше »
Сегодня Рено изобилует новой информацией. О краткосрочном, пятилетнем плане трансформации Groupe Renault вы можете прочитать в предыдущей статье про Рено. Создав бизнес-единицу Dacia-Lada, компания представила концепт внедорожника Dacia Bigster.
Renault представляет концепт внедорожника Dacia Bigster Читать дальше »
Сегодня концерн Renault обнародовал пресс-релиз с новым стратегическим планом развития компании до 2025 года.
Этот стратегический план состоит из 3 этапов, которые запускаются параллельно