Архивы Renault - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

Renault

Renault 4 и Renault 5 – новый народный автомобиль от Рено, плюс инновации

Renault 4 и Renault 5 – новый народный автомобиль от Рено, плюс инновации.

Рено делает ставку на «народность», узнаваемость и инновации в своей электростратегии «Renaulution». А новые Renault 4 и Renault 5 яркие тому примеры.

Renault 4 и Renault 5 – новый народный автомобиль от Рено, плюс инновации. Читать дальше »

Renault пытает казаться бодрым и современным. Есть ли основания для их оптимизма? Renault Twingo E-Tech

Renault пытается казаться бодрым и современным. Есть ли основания для их оптимизма?

Renault, после того как ушло из России, по-моему, личному мнению, находится на траектории сдачи позиций. И это несмотря на то, что компания как бы представляет новые модели, как чисто электрические, так и гибридные. Кстати, число исключительно ДВС моделей в модельном ряде компании неуклонно снижается.

Renault пытается казаться бодрым и современным. Есть ли основания для их оптимизма? Читать дальше »

Французское Renault плагиатит российский Атом?

Французское Renault плагиатит российский Атом?

А ведь наши разработчики, создающие электромобиль Атом, идут даже впереди некоторых коллег по цеху из-за границы. Отличительной чертой отечественного электромобиля Атом должны стать распашные двери и отсутствие центральных боковых стоек.

Французское Renault плагиатит российский Атом? Читать дальше »

Renault stop

Бизнес как заложник. Renault продавили

Ещё два дня назад, когда прошла информация что лидер французского автопрома остаётся в России, казалось, что руководство Renault сумело отстоять интересы компании. Но это длилось не долго, и уже 23-его марта на заседании Совета директоров Группы Renault было принято решение об уходе компании из России.

Бизнес как заложник. Renault продавили Читать дальше »

Прощай Рено

Renault остаётся в России — своя рубашка ближе к телу

Утро начинается с хороших новостей — компания Рено решила не покидать российский рынок, и возобновила работу своего московского завода. Про Тольятти и Ижевск пока говорить не буду. Надеюсь и там всё наладится. Тут стоит отметить, что компания изначально заявляла, что не «уходит», а приостанавливает свою работу в России из-за возникших логистических трудностей.

Renault остаётся в России — своя рубашка ближе к телу Читать дальше »

Рено дополняет свой модельный ряд водородным внедорожником

Сегодня Renault опубликовало затенённый тизер своей новой модели — водородного внедорожника. Французский автопроизводитель пока не дал подробной информации о новой модели, ни её габаритные характеристики, ни о энергоснаряжённости и диапазоне пробега.

Рено дополняет свой модельный ряд водородным внедорожником Читать дальше »

В ожидании электрического Alpine X-Over

На официальном мероприятии в честь перезапуска в строй завода Alpine в Дьеппе, и его переименовании в «Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé» в честь основателя Alpine Жана Ределе, генеральный директор Renault Group Лука де Мео объявил о то, что именно здесь начнётся производство электрического кроссовера Alpine GT X-Over.

В ожидании электрического Alpine X-Over Читать дальше »

CEO Luca de Meo

Считает ли Рено Россию Европой?

Вопрос в заголовке поставлен абсолютно справедливо. На прошлой неделе глава Рено Лука де Мео на мероприятии для СМИ в техническом центре Renault близ Парижа заявил, что все бренды, входящие в группу Рено, к 2030 году будут полностью электрическими. Напомню, что в Группу Рено, помимо самого Рено, также входят Alpine, Dacia, и АвтоВАЗ. Значит ли это, что уже к концу текущего десятилетия на российских заводах Группы будут выпускать электромобили под брендом Renault. Про автомобили под брендом ВАЗ я сейчас не говорю. Однако если Россию считать частью Европы, то логично было бы думать, что здесь у нас всё же будут производить электрокары Рено.

Считает ли Рено Россию Европой? Читать дальше »

Renault Mégane E-TECH Electric

Новый Renault Mégane E-TECH Electric — практически то, что нужно

У всех есть свои предпочтения в автомобильной технике. Кто-то предпочитает «немцев», кто-то «японцев», ну а я предпочитаю французский автопром, и конкретно Рено.

Новый Renault Mégane E-TECH Electric — практически то, что нужно Читать дальше »