Итак, группа Renault подошла к важному моменту своей электромобильной трансформации в Европе. Да, Рено уже давно производит электромобили, и их Renault ZOE несколько лет являлась электромобильным лидером европейского авторынка. Но сейчас, когда в Европу пришла Tesla Model 3, а Фольксваген выпустил ID.3, ставший моментально хитом продаж, Рено надо было дать свой ответ. И они его дали!
С весной приходит Дачный сезон
Новый электромобиль Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, выпускаемый брендом Dacia, хэтчбек Dacia Spring имеет все шансы ворваться на рынок электромобилей столь же молниеносно, как и ID.3. И Spring имеет все шансы стать новым “царём горы” европейского электромобильного рынка. Притом, что по своим габаритам они не сильно уступает ID.3, но по цене он будут очень конкурентным. Он будет доступен в Европе по непревзойденной цене 18 100 €, уже включая НДС.
По сути, Dacia Spring это электрификация очень популярного, в том числе и в России, хэтчбека Renault Sandero Stepway. А теперь представьте – популярный форм-фактор, хорошая проходимость, и электрический! По-моему, отличное сочетание.
Dacia Spring имеет электродвигатель мощностью 33 кВт (45 л.с.). Кажется, что как-то не слишком много “лошадей”. Но не забывайте, что это электромобиль. Ёмкость аккумуляторного блока, доступного для движения, 26,8 кВт*ч. Он может заряжаться от любой розетки, даже от обычной бытовой розетки 220 В. Диапазон 230 км по циклу WLTP и 305 км по циклу WLTP City (который включает только городскую часть утвержденного цикла).
Dacia Spring это городской электрический автомобиль в стиле внедорожника. Диапазон конечно вполовину меньше, чем у ID.3, но для города, и поездку на дачу, где вы зарядите свою Dacia от обычной розетки, этого вполне достаточно. А если вы ещё поставите на своей даче свою собственную систему возобновляемой микрогенерации, то вы фактически будете получать бесплатное “топливо”, а продавая излишки электроэнергии вашему энергосбыту, вы ещё и быстрее окупите все затраты. Во всех случаях выгода на лицо.
Dacia Spring, естественно, отвечает всем современным стандартам по безопасности, и имеет все необходимые опции, среди которых: круиз-контроль, ABS, ESP, электронный распределитель тормозного усилия, 6 подушек безопасности, экстренный вызов (кнопка SOS), автоматическое зажигание фар и автоматическое торможение. И добавьте к этому качество именитого производителя. Ведь Dacia Spring вполне можно считать логическим продолжением “российского” народного электромобиля Nissan Leaf AZE0.
Заводская гарантия составляет 3 года или 100 000 км на автомобиль и 8 лет или 120 000 км на электрическую батарею. Покупателям также чуть позже будет предложена версия в комплектации «Комфорт» по цене 16 800 € (с НДС).
И если у нас уж “дачные” ассоциации, то, как говорится, “цыплят по осени считают”.
Первые поставки Dacia Spring начнутся в сентябре текущего года.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
