Продолжаем следить за рывком в фантастическое будущее разработчиками шанхайской электромобильной компании Human Horizons. Презентовав свои первые две модели HiPhi X и HiPhi Z, руководство компании продолжает поражать будущих покупателей насколько из электромобиль опережает время, имея в виду насыщенность его бортовых систем электронными помощниками.
Декарбонизация энергетики в Китае идёт безостановочно. Национальное управление энергетики Китая опубликовало свежие статистические данные по уровню возобновляемой энергетики в стране. Последние цифры показывают, что китайская чистая энергетика с каждым новым таким отчётом всё заметнее прибавляет в объёме.
Декарбонизация энергетики в Китае – нет пути назад Читать дальше »
Китайский автопроизводитель Geely расширяет линейку своих электрических суббрендов и производимых электромобилей. Последней новинкой стал новый бренд Radar Auto и созданный в его рамках электрический пикап RD6. Компания аттестует этот автомобиль, как машину для активного отдыха. Ещё одним подтверждением того, что новый бренд рассчитан на “активный отдых”, является заявление, что линейка Radar Auto будет пополняться внедорожниками и квадроциклами.
Пикап Geely Radar RD6 – не единого свободного пространства конкурентам Читать дальше »
Деревня, село практически во всех странах это пространство глубинного консерватизма. Нововведения туда приходят долго, и не быстро укореняются. А в транспортной сфере это может быть заметно ещё больше. Хотя, если бы изучить статистику среднесуточного пробега сельского автомобилиста, что в России, что в Китае, можно было бы прийти к выводу, что именно для сельских жителей электромобиль самое то.
Пересадить сельчан на электромобили – политика партии и правительства Китая Читать дальше »
Менее 10 дней осталось до того момента, как лидер китайского автопрома компания BYD откроет продажи своего электрического седана BYD Seal. Об этой машине мы рассказывали ранее. Еще на этапе анонса этой модели, не только BYD, но и эксперты, в том числе и ЗТС, только увидев эту машину и её характеристики сразу заявили, что это “прямая и явная угроза”, то есть очень сильны конкурент для Tesla Model 3.
BYD на низком старте перед сражением за рынок с Tesla Читать дальше »
“Когда электромобили сравняются по цене в бензиновым авто, вот тогда и задумаюсь о его покупке” – так часто говорили скептики электромобилизации, а есть, кто так говорит до сих пор, не понимая, что на самом деле это уже случилось. Да, это случилось пока не в России, а в Китае. Но те процесс, которые сейчас семимильными шагами развиваются в Китае “накроют” нас уже через 1,5-2 года. А именно то, что производимые в России электромобили будут сопоставимы по цене с бензиновыми. У нас этот процесс только в стадии запуска, а вот в Китае он уже стал частью жизни.
За 12 лет своего существования китайская корпорация Xiaomi, основанная Лэй Цзюнем в 2010 году, проделала огромный технологический путь от производителя смартфонов и гироскутеров до разработчика беспилотного электромобиля.
Прототип электромобиля Xiaomi Car показался на свет Читать дальше »
NIO празднует очередную веху в росте своей сети зарядно-обменных станций Power Swap, и количеству осуществлённых обменных сессий. Как отмечает сама компания, каждый день они открывали 2 новые станции. Сейчас их количество перевалило за 1000, и составляет 1012 станций Power Swap.
10 миллионов свапов – сервис “аккумулятор как услуга” стал фактором рынка Читать дальше »
Про злоключения, обрушившиеся на компанию Evergrande, мы много писали, начиная с лета прошлого года. Значительная часть новостей, поступавшая от материнской компании Evergrande и её дочерней электромобильной компании Hengchi Automobile не вселяли особого оптимизма. Добавляло нуара и чрезвычайная редкость информации от самой компании. Но всё же, кажется, что они выстояли и даже может быть встали на путь выходя из кризиса. Об этом может говорить, состоявшаяся официальная презентация электрического кроссовера Hengchi 5, которую провёл глава компании Лю Юнчжуо.
Evergrande всё-таки довёл электрический кроссовер Hengchi 5 до рынка Читать дальше »
В этом году компании Geely и Lifan породили новый электромобильный бренд Livan. По-русски это конечно звучит несколько странно, что название нового бренда звучит как название ближневосточной страны. Но так уж получилось, и Geely, купив Lifan, вероятно решило постепенно трансформировать старый Lifan в новый электромобильный Livan. Но это было бы слишком просто и скучно, и Livan займётся не только созданием новых электромобилей, но и сетью зарядно-обменных SWAP станций. Напомню, что ещё в прошлом году Geely продемонстрировало свою SWAP станцию E-Energee. И теперь это направление будет целенаправленно развивать Livan, создавая параллельно линейку электромобилей с соответствующей опцией.