Архивы Китай - Страница 41 из 56 - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

Китай

Первый в мире. В Китае введён в строй самый экологически чистый аккумуляторный завод

Китайский и мировой аккумуляторный гигант CATL ввёл в строй свой новый аккумуляторный завод Sichuan Contemporary Amperex Technology Limited (CATL-SC) в Ибине, провинция Сычуань. По заявлению Чжу Юньфэна, генерального директора CATL-SC, завод начал разрабатывать дорожную карту с нулевым выбросом углерода ещё на ранней стадии проектирования.

Первый в мире. В Китае введён в строй самый экологически чистый аккумуляторный завод Читать далее »

Leap Motor — рекордов не нужно, нужно планомерное развитие

Китайских электромобильных брендов не счесть, впрочем, как и самих китайцев, наверное. Какие-то бренды отмирают, даже не успев толком что-то произвести, к примеру как несчастный Byton. Но есть и те, что не делали замахов на миллион, тихо и стабильно развивались. И это оказалось верной тактикой, особенно в условиях пандемийного кризиса, который плавно перетёк в топливный и сырьевой, на фоне известных событий.

Leap Motor — рекордов не нужно, нужно планомерное развитие Читать далее »

В Китае растут цены на электромобили, на топливо…

Собственно, мы продолжаем в режиме реального времени наблюдать рост цен на всё, и вся. Причинно-следственную связь повторять в сотый раз не буду, просто подтверждаем тенденцию. При этом в одних странах, к примеру в странах Евросоюза и в США это грозит политическим и продовольственным кризисом. В Китае же, с его многовековой привычкой довольствоваться плошкой риса и пиалой зелёного чая, повышение цен хоть и станет для многих неприятным моментом, но вряд ли сможет пошатнуть устои Поднебесной, руководящей и направляющей её КПК.

В Китае растут цены на электромобили, на топливо… Читать далее »

Государственная политика электромобилизации в Китае на примере Чунциня

Чунцин — один из крупнейших китайских мегаполисов, расположенный в центральной части страны, и являющийся одним из четырёх городов центрального, по-нашему федерального, подчинения. Согласно переписи населения двухгодичной давности, в нём проживает более 32 млн. человек, причём по большей степени во вне урбанизированной части. И как можно понять, что перед руководством города, только даже беря во внимание плотность населения, ребром стоит задача по декарбонизации транспортного сектора.

Государственная политика электромобилизации в Китае на примере Чунциня Читать далее »

XPeng и другие китайские автопроизводители поднимают цены

В Китае начался, ожидаемый в связи с текущими событиями, процесс повышения цен на продукцию местных производителей электромобилей. Компания XPeng объявила, что с 21 марта вся линейка моделей XPeng подорожает: флагманский седан P7 подорожает на 20 000 ¥ (326 600 рублей), а седан P5 и внедорожник G3i подорожают на 10 000 ¥ (163 300 рублей).

XPeng и другие китайские автопроизводители поднимают цены Читать далее »

Covid-19 останавливает завод Tesla в Шанхае

В Китае очередная вспышка Covid-19 ставит на уши многомиллионные города и заводы. На этой неделе на два дня закрывался завод в Шанхае. Свежей информации о том возобновлено ли производство на Giga Shanghai нет. Однако развивающаяся в Китае коронавирусная вспышка может поставить «на паузу» многие автомобильные заводы. И это ещё полбеды.

Covid-19 останавливает завод Tesla в Шанхае Читать далее »

BYD Seal

BYD Seal — самый сильный конкурент Tesla Model 3

Один из лидеров китайского автопрома, компания BYD, подготовила к предстоящему международному автосалону, который пройдёт в Пекине в апреле, интересную новинку. Это электрический седан C-класса BYD Seal.

BYD Seal — самый сильный конкурент Tesla Model 3 Читать далее »

Evergrande Motor темпом улики, но приближается к порогу начала серийного производства

Китайский производитель электромобилей Evergrande Motor, очень медленно, но, видимо, неотступно продолжает выходить из-под навеса долговых проблем материнской девелоперской компании и хоть и с отставанием от первоначальных сроков, но приближается ко дню запуска серийного производства электрического кроссовера Hengchi 5.

Evergrande Motor темпом улики, но приближается к порогу начала серийного производства Читать далее »

Первый электрический лакшери минивэн от Voyah

Практически у каждого крупного автопроизводителя в мире есть свой собственный лакшери суббренд, у китайской компании Dongfeng Motor это бренд Voyah. И менее, чем через месяц, а именно 7-ого апреля бренд Voyah начнёт продажу своей следующей, по сути, второй модели — минивэна Dreamer. «Космос китайского автопрома» продолжает поражать.

Первый электрический лакшери минивэн от Voyah Читать далее »

Китайские эксперты оптимистично смотрят на электромобильную индустрию, несмотря на резкий рост цен на никель

Вы уже знаете, что происходящие события, и начавшаяся санкционная война, спровоцировали резкий рост цен на все сырьевые позиции, включая металлы, необходимые для производства электромобилей. В частности, трехмесячные фьючерсные контракты на никель на Лондонской бирже металлов (LME) в какой-то момент выросли более чем на 110%, достигнув рекордного показателя в 101 365 $ за тонну. Потом цена немного откатилась, но по-прежнему она на чрезвычайно высоком уровне, в районе 80 000 $ за тонну, что более чем в три раза превышает показатель 25 февраля, составлявший около 24 000 $ за тонну.

Китайские эксперты оптимистично смотрят на электромобильную индустрию, несмотря на резкий рост цен на никель Читать далее »

Прокрутить вверх