Долгие годы относительно автопрома бытовали стереотипы о немецком качестве Mercedes-Benz, и японском качестве Toyota. Про китайский автопром говорили с нескрываемой усмешкой. Но те времена прошли. И не просто прошли, а всё перевернулось с точностью до наоборот.
Китайские автопроизводители, от мала до велика, видимо, решили «заткнуть за пояс» всех остальных коллег по мировому цеху производства транспорта различного класса и назначения. Вот очередной пример, опять же из Китая.
Китайский автопром, особенно на фоне кризисных явлений в европейском и американском автопроме, делает шаги к глобальному лидерству. И тут проявляется некоторая “командная стратегия” китайских автопроизводителей. Уже ставший известным читателям ЗТС китайский автомобильный бренд Skywell, а точнее Skyworth Automobile, нацелился на экспансию на авторынках с правым рулём.
Китайский автопроизводитель Chery, уже много лет представленный на российском авторынке самой маркой автомобилей Chery, а также своими суббрендами Omoda и Exeed, набирает обороты в электрификации, как своего модельного ряда, так и суббрендов.
Ставший популярным в России китайский автомобильный бренд Exeed, пополняет свой модельный ряд в Китае первым электрическим седаном – Exeed Sterra ES.
Китайский и мировой аккумуляторный гигант CATL на этой неделе презентовал свою новую аккумуляторную разработку – тяговую батарею Shenxing.
Китайское подразделение Tesla, нарушив “водное” ценовое перемирие, вновь опустило цены на свой самый продаваемый в стране кроссовер Model Y. А для Model 3 добавила в предложение покупателям страховую субсидию. Об этом компания объявила на свой официальной странице в китайской соцсети Вэйбо.
Да, с названиями новых автомобилей, и электромобилей, надо быть аккуратнее, то ведь могут и неправильно понять. Тут уже часть наших читателей просит убрать из названия модели электромобиля Москвич приставку “3е”. Причины ассоциативного ряда понятны. И высказывания в этом духе могут появиться в отношении нового электромобиля, который конечно же появится на российском авторынке, а именно о внедорожнике китайского автопроизводителя BYD, от его нового суббренда Fang Cheng Bao – Leopard 5.
В Китае продолжается процесс рождения новых автомобильных брендов, и одним из новых станет Люксид (Luxeed). Точнее сказать, это не самостоятельный бренд какой-то новой компании, а суббренд, появившийся на свет благодаря союзу гиганта телекоммуникационной индустрии Huawei и автопроизводителя Chery.
Современные электромобили уже давно прозвали гаджетами на колёсах. И в Британии начинает разгораться электромобилефобия, из-за того, что электромобили могут шпионить за своим владельцем. Но, конечно, это не касается европейских и американских электромобилей. «Шпион» обозначен – китайские электромобили.