Архивы Грузовой и коммерческий транспорт - Страница 3 из 12 - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

Грузовой и коммерческий транспорт

BYD Q1R плывут в Индию

BYD в рамках экспортных поставок отправил в Индию сотни тяжёлых электрогрузовиков

Китайский автопроизводитель BYD, заявивший в прошлом году о постепенном полном переходе компании на производство исключительно электрических машин, развивает свою стратегию не только на “легковом фронте”, но, естественно, также и в секторе грузового и пассажирского транспорта. Свежая партия тяжёлых электрических грузовиков отправилась на днях по морю в Индию.

BYD в рамках экспортных поставок отправил в Индию сотни тяжёлых электрогрузовиков Читать дальше »

электрогрузомобиль EVM PRO. Коммерческий электромобиль EVM PRO получил Заключение об ОТТС и стал на шаг ближе к производству и покупателям

Коммерческий электромобиль EVM PRO получил Заключение об ОТТС и стал на шаг ближе к производству и покупателям

Электромобильный проект компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», возглавляемый Ильёй Рашкиным, преодолел ещё один важный рубеж, отделяющий его от старта производства и выхода на российский рынок. Коммерческий грузовой электромобиль EVM PRO получил Заключение об оценке типа транспортного средства (ОТТС).

Коммерческий электромобиль EVM PRO получил Заключение об ОТТС и стал на шаг ближе к производству и покупателям Читать дальше »

Экспортные перспективы «зелёного» водорода России: Индия, как один из основных будущих клиентов. Ashok Leyland - AVTR Fuel Cell EV

Экспортные перспективы «зелёного» водорода России: Индия, как один из основных будущих клиентов

На прошедшей на этой неделе в Индии транспортной выставке Auto Expo2023 компания Ashok Leyland представила свои прототипы безэмиссионный грузовиков. Главными экспонатами здесь стали полностью аккумуляторный грузовик BOSS BEV и магистральный тягач на водородных топливных элементах.

Экспортные перспективы «зелёного» водорода России: Индия, как один из основных будущих клиентов Читать дальше »

Yuanyuan New Energy - Топливное разнообразие для тяжёлых грузовиков - спирт, водород, аккумуляторы

Топливное разнообразие для тяжёлых грузовиков – спирт, водород, аккумуляторы

Китайские автопроизводители на самом деле самые инновационные в мире. Китайцы быстро внедряют в жизнь любые технологии по замене “классического” топлива. И это происходит не только в классе легковых автомобилей, но и в классе коммерческого транспорта и тяжёлых, магистральных грузовиков.

Топливное разнообразие для тяжёлых грузовиков – спирт, водород, аккумуляторы Читать дальше »

Снежана Трантина на Пром-Энерго-VOLGA’2022 о развитии проектов Next electro, ЭкоАвтоПроф и не только…

Снежана Трантина на Пром-Энерго-VOLGA’2022 о развитии проектов Next electro, ЭкоАвтоПроф и не только…

Снежана Трантина, руководитель проекта «Next electro», и заместитель генерального директора АО «СпецАвтоИнжиниринг» (САИ), на конференции в рамках ПЭФ «Пром-Энерго-VOLGA’2022» рассказала собравшимся о развитии проектов и компаний, находящихся под её бдительным руководством. Надо точно отметить, что Снежана Трантина одна из тех, кто не столько словами, сколько делами уже несколько лет двигает развитие электромобильной отрасли в стране.

Снежана Трантина на Пром-Энерго-VOLGA’2022 о развитии проектов Next electro, ЭкоАвтоПроф и не только… Читать дальше »

Алексей Гаврилов - ООО Делион - компания ЭкоГЭТ - С чего начинается электромобильная эффективность

С чего начинается электромобильная эффективность

Основным и самым главным плюсом электротранспорта, по сравнению с ДВС, справедливо считается его экономическая эффективность. Она складывается из множества параметров. Но основные это уменьшение трат средств на обслуживание, прежде всего за счёт меньшего числа деталей, и экономия на «топливе» – электричество дешевле бензина, дизеля, и газа.

С чего начинается электромобильная эффективность Читать дальше »

Одним российским электромобилем больше - «Конкордия» представляет коммерческий фургон на платформе «Урбис»

Одним российским электромобилем больше – «Конкордия» представляет коммерческий фургон на платформе «Урбис»

Российская компания «Конкордия» по праву считается одним из лидеров российской электромобильной отрасли. Постепенно развиваясь, они создают новые электрические машины для различного рода деятельности – гольф-кары, экскурсионные электробусы, а теперь ещё коммунальную технику и небольшой коммерческий фургон. На их электробусах передвигаются в правительственных и университетских территориях, в Сколково, и в Парке «Патриот», а также во многих парках и зонах отдыха.

Одним российским электромобилем больше – «Конкордия» представляет коммерческий фургон на платформе «Урбис» Читать дальше »

Российский электрический грузовик Drive Electro на ЭлектроТранс 2022

Российский электрический грузовик Drive Electro на ЭлектроТранс 2022

Сегмент крупнотоннажных городских электрических грузовиков в России пока не очень развит, хотя именно он в ближайшем будущем станет одной из точек инновационного роста российского автопрома. На выставке “ЭлектроТранс 2022” частная российская инжиниринговая компания Drive Electro представила свой вариант электрического грузовика.

Российский электрический грузовик Drive Electro на ЭлектроТранс 2022 Читать дальше »

Новый российский электромобиль "ЭкоАвтоПроф" на базе УАЗ Профи на выставке ЭлектроТранс 2022

Новый российский электромобиль “ЭкоАвтоПроф” на базе УАЗ Профи

На прошедшей в Москве, в ЦВК “Экспоцентр” на Красной Пресне с 21 по 23 сентября 2022 года 11-ой Международной выставке “ЭлектроТранс” состоялась премьера нового российского электромобиля “ЭкоАвтоПроф”, созданного на базе коммерческой версии внедорожника УАЗ Профи.

Новый российский электромобиль “ЭкоАвтоПроф” на базе УАЗ Профи Читать дальше »

двигатель Weichai

Уйти по-китайски. “Китайский трамплин” электрификации российского транспорта?

В сети прошла информация, что один из крупнейших партнёров российского грузового автопрома, китайская компания Weichai, приостановила поставки газомоторных двигателей для «КамАЗа», опасаясь потенциальных санкций со стороны США. На самом деле это совсем не новость.

Уйти по-китайски. “Китайский трамплин” электрификации российского транспорта? Читать дальше »