Китай

На протяжении более двух лет я наблюдал за тем как китайский концерн Evergrande Group, основной деятельность которого в прошлом было строительство, и на чём они заработали свои многомиллиардные капиталы, постепенно трансформировался в нового автомобильного гиганта – Evergrande Automobile. И вот, оно свершилось. Новый электромобильный китайский “дракон” расправляет крылья на своих новых автомобильных заводах в Шанхае и Гуанчжоу, построенных по стандартам Индустрии 4.0. То есть, максимальная роботизация и цифровизация. И мало того, что с нуля появилась новая автомобильная компания, они ещё собираются бросить вызов всем существующим автопроизводителям, повысив производственную планку до «стахановского» уровня!

Предыдущие полтора-два года китайская компания Evergrande Group осуществляла стратегию консолидации ресурсов, необходимых для создания крупной автомобилестроительной компании, которая должна не просто ворваться на рынок электромобилей, а стать практически одним из его лидеров. За это время Evergrande купило, либо вошло в бизнесы следующих компаний – Saab NEVS (National Electric Vehicle Sweden) – 51 % акций, Koenigsegg – 20% акций, Faraday Future – 32% акций, Cenat New Energy (аккумуляторное производство) – 58% акций, e-Traction (голландская компания, производящая электрические трансмиссии к грузовикам и электробусам), PROTEAN Electric (британская компания, разрабатывающая технологии мотор-колеса, создано совместное предприятие с немецкой компанией Hofer Powertrain для разработки и производства приводов электромобилей, партнёрства заключены с FEV.Group, EDAG, IAV Group, AVL и Magna.