Сейчас, когда наша страна переживает один из самых трудных этапов своей истории, порой может показаться, что разрабатывать нечто гражданское, тем более учреждению, заточенному на оборону, несколько несвоевременно. Но это слишком поверхностное суждение.
Монорельсовый Маглев в России будет построен Читать дальше »
Уральские трамваестроители с Усть-Катавского вагоностроительного завода представили проект своего нового трамвая, в котором будут реализованы инновационные для рельсового транспорта технологии, разработанные инженерами самого предприятия. И пока судьба нашумевшего, после его анонса Дмитрием Рогозиным, проекта “Антар” остаётся непонятной, новый проект имеет больше шансов быстро пойти в серию.
Не электромобилем единым, конечно. И на самом деле не все горят желаем самостоятельно рулить. Поэтому общественный транспорт был и останется основным средством передвижения жителей мегаполисов. И в этом сегменте китайские разработчики, в частности компании China Railway Liuyuan Group и China Railway Hi-Tech Industry Co Ltd, совместно с Китайским национальным центром инноваций разработали и построили первый в Китае, да и, наверное, в мире, подвесной маглев (технология постоянной магнитной левитации (PML) монорельс, назвав проект «Радуга». Кстати, название «Радуга» исключительно в хорошем, классическом понимании этого слова. Никаких девиаций. )))
Китайская «Радуга» – новый маглев монорельс Читать дальше »
Кто-то подумает, причём здесь “Роскосмос” и двухэтажный трамвай “Антар”, разработанный на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. Надо сказать, что и я, впервые услышав, что в структуре “Роскосмоса” есть завод по производству городского рельсового транспорта был немало удивлён. Но оказывается, что Усть-Катавский вагоностроительный завод, являющийся, пожалуй, одним из старейших в мире в своей сфере, это многопрофильное предприятие, которое производит в том числе ракетные двигатели для пилотируемых кораблей.
Двухэтажный трамвай “Антар” – новая звезда “Роскосмоса” Читать дальше »
Руководство Луганской Народной Республики приступает к решению вопроса восстановления функционирования общественного транспорта. За предыдущие 8 лет, сами понимаете, не было возможности решать подобные транспортно-инфраструктурные вопросы, когда для ситуация была подвешена в состоянии неопределённости. Сейчас уже есть чёткое представление о будущем республики и надо приступать к налаживанию мирной жизни, где общественный транспорт является элементом этого процесса.
Вологодские троллейбусы приедут на Луганщину Читать дальше »
Прошедший в Екатеринбурге технологический форум «Иннопром – 2022» принёс ещё одну новость в секторе производства в России электробусов. К уже известным моделям от КамАЗ, Волгабас, ГАЗ и электробусам белорусских коллег из МАЗ и Белкоммунмаш, прибавляется машина от холдинга «Синара – Транспортные Машины» – электробус «СИНАРА-6253».
Парк российских электробусов дополнят машины «СИНАРА-6253» от «СТМ» Читать дальше »
На территории Троицкого и Новомосковского административного округа (ТиНАО) Мосгортранс открыл крупнейший в Москве, в России, да и в Европе, электробусный парк “Красная Пахра”. Это настоящее событие в истории московского общественного транспорта и в истории процесса его электрификации.
В Москве открылся крупнейший электробусный парк Читать дальше »
Современные выставки — это не только смотр достижений компаний, это ещё и насыщенная деловая и дискуссионная программа, в частности это конференции, на которых презентуются планы и стратегии лидеров той или иной отрасли.
КАМАЗ – водородная и аккумуляторная стратегия. Как это будет и чего ждать? Читать дальше »
В начале года от КАМАЗа прошла информация, что крупнейший в стране производитель электробусов приступает к производству 100-процентных электрических автобусов. И вот свершилось. КАМАЗ доставил в столицу на Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ) первую партию из 14 новеньких электробусов модели КАМАЗ-6282.
Обещали – выполнили. КАМАЗ привёз в Москву 100-процентные электробусы Читать дальше »
Технологические лидеры в своих секторах, российская компания «Рэнера», как производитель литиевых аккумуляторов, и белорусская «Белкоммунмаш», ведущий белорусский производитель электрического общественного транспорта, договорились о сотрудничестве в производстве троллейбусов с увеличенным автономным ходом.
Российско-белорусская кооперация в производстве троллейбусов Читать дальше »