Tesla продолжает “ковать” кадры для других электромобильных брендов. Сегодня это Lightyear.
Голландский стартап Lightyear пригласил голландца, работавшего на Tesla, присоединиться к национальной “команде”.
Декабрь 2019
В Москве открылась новая сеть зарядных станций для электромобилей. Её организатором стало МГТС.
Пока некоторые обсуждают вопрос о том, нужны ли вообще электромобили, а другие сетуют, что зарядная инфраструктура недостаточно развита, старейший московский оператор стационарной, а теперь ещё интернет провайдер и оператор мобильной связи, компания МГТС, начала установку на своих территориях станций зарядки для электромобилей.
Lucid Motors – процесс пошёл, чётко, и с хорошим темпом
Продолжаем следить за развитием одного из самых интересных электромобильных проектов, компанией Lucid Motors. Каждая новость, поступающая от стартапа в последнее время, придаёт всё больше оптимизма и надежды, что уже в скором времени на мировом автомобильном рынке серийная продукция бренда.
Lucid Motors – процесс пошёл, чётко, и с хорошим темпом Читать дальше »
Peugeot – Citroën и Fiat – Chrysler объединились в мегакорпорацию. Что получится из образовавшегося “монстра” автоиндустрии?
Вчера, 18 декабря, главы автомобильных концернов PSA (Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall и DS Automobiles) и FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, Maserati, Jeep, Lancia, Ram Trucks, Abarth, Mopar, Magneti Marelli), Карлос Таварес и Майкл Мэнли соответственно, подписали соглашение о слиянии двух автоконцернов.
Audi и Umicore решили «проблему» утилизации аккумуляторов электромобилей.
Audi и Umicore после проведения тестовой фазы работ по рециклингу аккумуляторных элементов электромобилей е-Tron объявили о начале полноценного сотрудничества по переработке батарей. В соответствии с технологией, разработанной Юмикор, более 90% никеля и кобальта будут повторно возвращаться на заводы по производству аккумуляторных блоков для электрокаров Audi.
Audi и Umicore решили «проблему» утилизации аккумуляторов электромобилей. Читать дальше »
Автомобильный олдскул новой волны. Кто сказал, что электромобили должны быть на одно лицо?
Подавляющее число современных электромобильных брендов разрабатывает и производит автомобили, которые порой визуально трудно отличить друг от друга, разве только что, смотря на шильдик на капоте. Кстати, такая же ситуация давно стала обычной с “традиционными” ископаемотопливными автомобилями. И это не плохо, ведь в конце концов среднестатистическому покупателю автомобиль нужен для передвижения, для выполнения повседневных рабочих задач, а вовсе не для того чтобы покрасоваться на нём.
Страховщики вынесли приговор угольной энергетике, а ветроэнергетика набирает обороты.
Угольная энергетика становится «не подлежащей страховке», поскольку фирмы отказываются от страхового покрытия проектов.
Как утилизировать аккумуляторы электромобилей?!
И снова про утилизацию литиевых аккумуляторов электромобилей.
Признаюсь, эта тема уже набила оскомину. Постоянно находятся чудаки, которые в спорах про электромобили, думая, наверно, что они шибко умные или оригинальные, нет-нет, да и вставят “заковыристый” вопрос – “А как вы будете утилизировать отработанные аккумуляторы?”.
Как утилизировать аккумуляторы электромобилей?! Читать дальше »
Коляска-гироскутер для инвалидов – новый тренд “доступной среды” для людей с ограниченными возможностями
Проблема свободы передвижения для людей с ограниченными возможностями остро стоит во всём мире. У нас в стране действует специальная программа «Доступная среда», рассчитанная на 2011-2020 годы, а ответственный за её реализацию – Департамент по делам инвалидов. Однако красиво всё расписать на бумаге это одно, а реально сделать среду доступной для инвалидов, это другое.
Электромобилизация Крыма – всё по-серьёзному.
11 декабря при поддержке “Центра кластерного развития”, был проведён “Круглый стол” на тему запуска проекта “Электромобилизация Крыма”. В мероприятии приняли участие главы и представители компаний, непосредственно занимающиеся развитием электромобильной сферы в России.
Электромобилизация Крыма – всё по-серьёзному. Читать дальше »