Архивы Рециклинг - Страница 4 из 7 - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

Telegram Vk Youtube
ЗТС
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Рециклинг


Раздел о рециклинге — переработке литиевых и других аккумуляторных элементов

5 Европейских компании создали Альянс по переработке литиевых аккумуляторов

/ / Аккумуляторы и топливные элементы, Рециклинг

Чем быстрее растёт рынок электромобилей, тем более важным становится вопрос рециклинга и последующей переработки аккумуляторных батарей электрокаров. И конечно ни один здравомыслящий человек не будет выбрасывать аккумуляторный блок электромобиля на обочину, или закапывать его где-нибудь подольше от людских глаз. Если кто так думает делать, или думает, что другие будут так делать, вызывайте для этого человека врача, соответствующей квалификации.

5 Европейских компании создали Альянс по переработке литиевых аккумуляторов Читать дальше »

Вторая жизнь аккумуляторов электромобилей Renault в речных катерах

/ / Аккумуляторы и топливные элементы, Водный транспорт, Рециклинг

Парижская компания Paris Yacht Marina, специализирующаяся на проведении отдыха и праздничных мероприятий на речных судах, совместно с Renault реализовали проект по созданию электрического катера.

Вторая жизнь аккумуляторов электромобилей Renault в речных катерах Читать дальше »

Новая премьера недели Renault eWays — Рено строит станции хранения электроэнергии из б/у аккумуляторов

/ / Рециклинг, Системы накопления энергии

Рено продолжает презентации в рамках проведения онлайн мероприятия Renault eWays, в которых рассказывается о новинках электрической мобильности и устойчивой энергетики. Новая презентация посвящалась строительству и вводу в эксплуатацию станций накопления энергии Advanced Battery Storage (ABS) в Дуэ (Франция), и SmartHubs в Западном Суссексе (Великобритания).

Новая премьера недели Renault eWays — Рено строит станции хранения электроэнергии из б/у аккумуляторов Читать дальше »

Замыкая круг — канадская компания Li-Cycle под Нью-Йорком строит центр по переработке аккумуляторов

/ / Аккумуляторы и топливные элементы, Рециклинг

Канадская компания Li-Cycle Аджая Кочхара после успешного начала работы по рециклингу электромобильных аккумуляторов на собственном заводе в Онтарио (Канада), приступила к строительству аналогичного комплекса в бизнес-парке Eastman округа Рочестер, штат Нью-Йорк (США). В этот проект Li-Cycle инвестирует более 175 млн.$.

Замыкая круг — канадская компания Li-Cycle под Нью-Йорком строит центр по переработке аккумуляторов Читать дальше »

Проблема утилизации аккумуляторов электромобилей с точки зрения BMW

/ / Аккумуляторы и топливные элементы, Рециклинг

Заголовок изначально носит провокационный характер, так как «проблема утилизации» есть только в головах тех, кто ничего в этой теме не знает, и не понимает. А вот у BMW такой «проблемы», и нет понятия «утилизация». Есть понятия «вторая жизнь», «рециклинг» и «переработка».
И вот как эта тема находит свои решения с точки зрения баварских автомобилестроителей.

Проблема утилизации аккумуляторов электромобилей с точки зрения BMW Читать дальше »

Рециклинг солнечных панелей — перспективное направление для малого и среднего бизнеса в ближайшем будущем

/ / Солнечная энергетика, ЭкоНовости

Не будет преувеличением сказать, что всё производимое человечеством это мусор. Точнее, всё в итоге превращается в мусор. Ну, только что, за исключением египетских и индейских пирамид, которые стоят тысячелетиями. А опускаясь с высот «вечных» пирамид, мы обнаруживаем «пирамиды» и горы мусорных свалок, для этого достаточно проехать, к примеру, по ближайшему Подмосковью. Так что вопрос мусоропереработки является одним из самых актуальных, и он, конечно, не обходит стороной новые отрасли энергетики и транспорта.

Рециклинг солнечных панелей — перспективное направление для малого и среднего бизнеса в ближайшем будущем Читать дальше »

Канадская компания Li-Cycle поставила первую партию металлов, «добытых» из литиевых аккумуляторов

/ / Аккумуляторы и топливные элементы, Рециклинг, Экология

Li-Cycle своим примером доказывает, что проблемы «утилизации» электромобильных аккумуляторов не существует.

Канадская компания Li-Cycle осуществила поставку заказчикам первой партии металлов, полученных из переработанных литиевых аккумуляторов. В компании заявляют, что они вышли на уровень 80% извлечения вторсырья из отработавших свой срок батарей.
Естественно, основными вторсырьём, извлекаемым из аккумуляторов, являются кобальт, никель, магний и литий.

Канадская компания Li-Cycle поставила первую партию металлов, «добытых» из литиевых аккумуляторов Читать дальше »

Норникель в городе Харьявалта (Финляндия) создаст предприятие по рециклингу аккумуляторов электромобилей

/ / Аккумуляторы и топливные элементы, Рециклинг

Российская компания «Норникель», в лице своего финского подразделения Nornickel Harjavalta, в сотрудничестве с Fortum и BASF, создаст в финском городе Харьявалта комплекс по рециклингу/переработки аккумуляторов электромобилей. Цель этого предприятия будет состоять в том, чтобы создать замкнутый контур для повторного использования металлов, содержащихся в отработавших батареях — литий, кобальт, никель…

Норникель в городе Харьявалта (Финляндия) создаст предприятие по рециклингу аккумуляторов электромобилей Читать дальше »

Всё, что вы хотели знать про переработку аккумуляторов, но ленились искать

/ / Аккумуляторы и топливные элементы, Рециклинг, Системы накопления энергии, Экология

В теме развития электромобильной отрасли есть один момент, который всегда пытаются педалировать сторонники продолжения эксплуатирования двигателей внутреннего сгорания — это вопрос утилизации, переработки, «второй жизни» электромобильных литиевых аккумуляторов.

Всё, что вы хотели знать про переработку аккумуляторов, но ленились искать Читать дальше »

Рено и Connected Energy создают накопители энергии из автомобильных аккумуляторов

/ / Аккумуляторы и топливные элементы, Системы накопления энергии

Renault и Connected Energy развивают программу «второй жизни» электромобильных аккумуляторов.
Аккумулятор практически любого современного электромобиля рассчитан на работу в течение 8-10 лет, но и после этого срока его ресурс далеко не выработан. Он просто уже не достаточен для эффективной работы, как тягового аккумулятора, именно на электромобиле. Но дальше он может столько же лет проработать в более «комфортных» и щадящих условиях в СНЭ.

Рено и Connected Energy создают накопители энергии из автомобильных аккумуляторов Читать дальше »

Прокрутить вверх