Сейчас очень популярно стало слово «обнуление».
На этой неделе «обнуление» свершилось в пользу многих будущих потенциальных автомобилистов, которые хотели бы приобщиться к новому мировому тренду, к инновационному, экологически безопасному и экономически выгодному виду личного транспорта, к электромобилям.
В ЕАЭС обнуляются таможенные пошлины на электромобили Читать дальше »
12 марта Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал Указ № 92 “О стимулировании использования электромобилей”.
Указ предусматривает меры, которые призваны стимулировать спрос на электромобили, создание в стране соответствующей зарядной и сервисной инфраструктуры. Что самое главное, это налоговые преференции для каждого конкретного гражданина республики, который решит купить себе электромобиль. Теперь жители Беларуси не только будут экономить значительные средства своего личного, семейного бюджета, эксплуатируя автомобиль, которому не нужен ни бензин, ни дизель, ни газ, но так же он сможет купить саму машину значительно дешевле, чем раньше.
Беларусь медленно, но верно идёт к тому, чтобы дать необходимые преференции, как автомобилистам, так и автопроизводителям, для развития в республике электромобильной отрасли. Сказав, что Беларусь движется медленно в этом направлении, стоит уточнить, что по сравнению с Россией она просто несётся на всех парах в будущее.
Вчера, 9 марта, Президенту Беларуси внесли на рассмотрение проект указа о стимулировании использования электромобилей, и Лукашенко поднял эту тему на совещании с руководством Совета Министров.
Что такое “Европейская Зелёная Сделка”?
Посмотрите это видео, в котором всё чётко, понятно и доступно всё объяснено.
Само видео на английском, но оно снабжено русскими субтитрами, так что смотрите, думайте, оставляйте свои мнения…
Европейская Зелёная Сделка, что это? Читать дальше »
На этой неделе, 18 февраля, “Коллегия ЕЭК поддержала проект решения Совета ЕЭК об установлении нулевой ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа ЕАЭС на электромобили до конца 2020 года”.
Запрет на продажу новых бензиновых, дизельных, и даже гибридных автомобилей будет введён ранее объявленного прежде срока. Прежние оценки базировались на расчётах, что чтобы к 2050 году достичь нулевого уровня выбросов в транспортной области, надо вводить запрет на ДВС-автомобили с 2040 года, что и было сделано. Но свежие и более точные оценки говорят, что 2040 год это слишком поздно.
В рамках идущего сейчас в американском сенате процесса по импичменту президента Трампа в СМИ была слита видеозапись разговора, состоявшегося во время одного из ужинов в Белом доме, в 2018 году. Источниками слива оказались люди Рудольфа Джулиани, адвокат Лев Парнас и бизнесмен Игорь Фруман.
В то время как у нас недобросовестные бизнесмены, при соглашательстве недальновидных политиков, ради никому ненужной АЗС собираются вырубать в черте города берёзовую рощу (читаем предыдущую статью про протест в Котласе), в Канаде, нефтегазовая компания Petro-Canada открыла сеть зарядных станций для электромобилей.
От побережья до побережья по “электрическому шоссе”. Читать дальше »
Нефтегазоугольное безумие заразно и не является признаком какой-то одной конкретной политической партии.
Вначале надо пояснить. Город Москва, указанный в заголовке, не имеет к столице России никакого отношения, и похож на неё только и исключительно названием. Эта Москва (Moscow) находится в округе Лакаванна штата Пенсильвания (США), а живёт там всего около 2000 человек.
В Москве хотят ввести налог в 250 $ на электромобили и 50 $ на электромотоциклы Читать дальше »
Только вчера мы вам сообщали о новом витке внутреамериканского противостояния на “климатическом поле” в США между действующим президентом Дональдом Трампом и лидером “Климатического Альянса США”, новым губернатором Калифорнии Гэвином Ньюсомом. Фронда внутри США по вопросам развития возобновляемой энергетики и электромобильной отрасли наращивает свои силы с каждым днём…
Мелкая месть Дональда Трампа за “климатическую атаку”. Читать дальше »
