Зелёная Точка Старта

ЗЕЛЁНАЯ ТОЧКА СТАРТА

ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

политика

Будет ли в России запрещён Starlink и иные спутниковые системы доступа в интернет? Что об этом говорят российские законы?

Сейчас информационно-космические технологии развиваются колоссальным темпом. У всех на слуху конечно система, которую создаёт Илон Маск, это Starlink. Конкуренты, конечно, немного отстают, но и они хотят застолбиться на этом рынке, создавая аналогичные проекты. Сейчас, с помощью запусков Роскосмоса растёт группировка OneWeb, в скором времени стартует проект Джеффа Безоса «Kuiper», который по масштабам будет ближе к Starlink. Смотря на всё это, Россия так же решила создать свою систему спутникового доступа в сеть Интернет, назвав её «Сфера». Правда идёт этот процесс ни шатко, ни валко, а вот чтобы «обезопасить» себя от конкурентов в российском Правительстве уже озаботились.

Ассоциация ZETA одобряет решения Джо Байдена о назначениях Дженнифер Грэнхолм и Пита Буттиджича. Что означают эти назначения?

Американская ассоциация ZETA одобряет решения Джо Байдена о назначениях Дженнифер Грэнхолм министром энергетики и Пита Буттиджича министром транспорта

Еврокомиссия объявляет новые энергетические приоритеты Евросоюза, и это не нефтяные и газопроводы

Читающие наши материалы, и анализирующие их объём и суть, давно поняли, что Европа взяла чёткий курс на создание как можно более независимой от сторонних поставщиков собственной энергосистемы. Да, они всё ещё закупают нефть и газ, но с каждым годом этот объём будет сокращаться. Ископаемое сырьё будет всё равно закупаться, но перестанет носить функцию энерго и топливоносителя, из-за роста парка электротранспорта (личного, общественного, и коммерческого), и роста возобновляемой генерации. Нефть и газ перейдут в разряд сырья для химической промышленности, а из того же газа можно выделять водород, необходимый для водородной энергетики. Всё вышесказанное подтверждает свежий пресс-релиз Еврокомиссии.

В Европе будет введена новая маркировка аккумуляторов, и требования к их производству

Принятая к реализации в Евросоюзе программа «Зелёная сделка» наполняется нормативно-правовым содержанием, которому будут обязаны следовать как участники «Европейского аккумуляторного альянса», так и поставщики аккумуляторной продукции из-за границ Европы. С 1 июля 2024 года на европейский рынок сможет попасть только та аккумуляторная продукция, у которой будет иметься производственная декларация установленной формы, где будет указываться уровень «углеродного следа» при её производстве, а так же уровень перерабатываемости, и извлечения для повторного использования составляющих аккумулятор элементов — кобальт, литий, никель и свинец.

Великобритания – ветряная Саудовская Аравия. Премьер Великобритании огласил 10 пунктов Британской Зелёной промышленной революции

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон на своей странице в Linkedin опубликовал план из 10 пунктов предстоящей «Зелёной промышленной революции». Это не что-то фантастически утопичное, это реальные шаги, которые позволят стране, создав тысячи новых рабочих мест, уверенно войти в новый технологический уклад.

При этом вступление Премьера Джонсона действительно звучит довольно футуристично… для тех, кто не слишком в теме.

Правительство Китая увеличивает субсидии на покупку электромобилей. Значительная часть этих средств достанется Tesla

На протяжении нескольких лет противники электромобилизации неустанно повторяли мантру, что Tesla эта убыточная компания, выживающая, в том числе за счёт субсидий из госбюджета США. Сейчас уже нет смысла кого-либо переубеждать, и доказывать, что подобные слова были абсолютнейшей чушью. Жизнь всё расставила на свои места, компания растёт, заводы строятся, статистика продаж берёт новые высоты с каждым квартальным отчётом. Но вот той, антиэлектромобильной братии, скоро придётся переписывать методичку, и начать клеймить Tesla. Согласно вышедшему недавно документу Министерства финансов Китая компания получит приличные финансовые преференции как производитель электромобилей.

Что Байден грядущий готовит автомобильной и энергетическим отраслям США, и как это отразится на мировых рынках

Итак, начало президентства команды Байден-Харрис всё ближе, несмотря на горячую «твиттер-войну» со стороны уходящего Дональда Трампа. Странно, но тема противостояния Трампа и Байдена очень сильно будоражит умы наших читателей. А «караван» тем временем идёт вперёд. Что же ожидает электромобильную и энергетическую отрасли США, и как это может отразиться на остальном мире, в первую очередь на странах, чья экономика завязана продажу углеводородов?

Причины поражения Дональда Трампа на президентских выборах, о которых предпочитают не говорить эксперты и политологи

Хотя политическое противостояние в США ещё не завершилось, и даже официальный Кремль не поздравил Джозефа Байдена с победой на президентских выборах в США, ожидая окончания пересчёта голосов и объявления официальных итогов, можно практически со 100-процентной уверенностью сказать, что Дональд Трамп проиграл, и следующим президентом США станет Байден.
Трамп, конечно, делал вид, что сопротивляется, но это скорее для того, чтобы сохранить лицо, и статус политического бойца, нежели реальная попытка сохранить за собой кресло в Белом Доме. А сегодня поступила информация, что Трамп дал указание своей администрации начать процедуры передачи дел новой администрации Байдена. Так что уже здесь можно ставить точку. И сейчас настало время подвести итог, и анализ произошедшего.

Константин Симонов сомневается в радужном будущем электромобильной отрасли. Статистика и аналитики McKinsey & Company с ним не согласны

Интересно порой послушать мнения экспертов-оппонентов, относительно развития электромобильной отрасли. Вдвойне интересно, а порой и забавно, когда об этом пытаются рассуждать лица не то что не имеющие к этой отрасли какого-либо касательства, но и прямо продвигающие интересы нефтегазового сектора. Кстати, забегая вперёд, и анонсируя следующий материал, именно на такой политике погорел Дональд Трамп.

Пересадить всех чиновников на электромобили, так решили в Правительстве Тасмании. Хочешь изменить мир – начни с себя

Правительство австралийского штата Тасмания, расположенного на одноимённом острове, приняло бюджет, по которому начинается реализация программы по переводу всего автопарка к 2030 году на электромобили.

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial