Что мы говорили?
Европейский автопром скатывается в производство оружия. Renault перестраивает заводы под военные заказы, Volkswagen продаёт один из своих заводов израильской оборонной компании. Это не «диверсификация», это агония.
Китайские электромобили дешевле и качественнее. Не потому, что Китай «демпингует», а потому что Китай построил полную цепочку: от добычи меди и лития до готовых машин и зарядной инфраструктуры.
Европа эту цепочку потеряла. Пока она рисовала «зелёные» регламенты и вводила пошлины, Китай строил заводы и завоёвывал рынки.
А медь? Медь — это кровь энергоперехода. Без меди нет электромобилей, нет ветряков, нет зарядок. Мы писали об этом, и не раз. Китай обеспечивает себя медью — в том числе за счёт российских месторождений («Ак-Суг», «Песчанка»). Европа — нет.
Владимир Путин: «…В той же Европе автомобильная промышленность, ну, где она? Глубокий кризис. Где автомобильная промышленность Европы? Предприятия закрываются. Мы скоро все будем ездить на китайских машинах. Хорошо это или плохо, не знаю. Но дешево и качественно. Говорят, что переразмеренное в Китае, значит, производство. Ну как, что такое переразмеренное? Если рынок берет, покупает. Но делайте свои машины тогда дешевле и качественнее. Вы всегда нам говорили, нас учили всегда — «Рынок всё определяет. Рынок всё расставит по своими местам.». Ну вот он расставляет. Покупайте. Дешево и сердце и качественно. Значит, автомобильная промышленность в тяжелом состоянии. Металлургическая и смежная отрасль в тяжелом состоянии. Химия, фармацевтика в тяжёлом состоянии и всё, что с этим связано…»
Что сказал Путин — и что это значит.
- «Рынок всё расставит по своим местам». Это ирония. Путин напомнил Европе её же слова. Европа учила Россию: «рынок всё определит». Ну вот, рынок определил. Китайские машины побеждают.
- «Автомобильная промышленность в тяжёлом состоянии. Металлургия, химия, фармацевтика — тоже». Это системный кризис. Европа теряет не одну отрасль, а всю связку: автопром, металлургию, химию. Это не «временные трудности». Это деиндустриализация.
- «Мы скоро все будем ездить на китайских машинах». Это не угроза. Это прогноз. И он уже сбывается — не только в России, но и в Европе.
Что в сухом остатке.
Европа проиграла не потому, что Китай «нечестно играл». Европа проиграла потому, что перестала созидать. Она выбрала путь милитаризации, санкций и «зелёных» регламентов вместо того, чтобы строить заводы, разрабатывать месторождения и выпускать дешёвые качественные машины.
Россия и Китай в это время созидают. Строят инфраструктуру, разрабатывают медь, выпускают электромобили.
Путин сказал это вслух. Осталось только признать очевидное: будущее уже наступило. И оно сделано в Китае, в том числе с помощью России.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.