Водородный ДВС, как ни удивительно, но находит новые области применения и новых разработчиков. Новый пример внедрения этого вида водородной технологии, в данной области, вполне может стать трендом. Но, надолго ли?
После нескольких лет разработок и испытаний JCB довела до совершенства свой водородный двигатель внутреннего сгорания, на что и получила в Европе официальные одобрения и сертификаты.
В Европе разрешён водородный двигатель внутреннего сгорания. Читать дальше »
Очередную попытку скрестить ужа с ежом, то есть создать водородный ДВС сделал американский производитель ДВС двигателей Kohler Engines. Шутка про гибрид ужа с ежом в полной мере отражает попытки впихнуть водород в «классический» ДВС.
Ещё одна попытка скрестить ужа с ежом — водородный ДВС от Kohler Engines Читать дальше »
На прошедшей на этой неделе в Индии транспортной выставке Auto Expo2023 компания Ashok Leyland представила свои прототипы безэмиссионный грузовиков. Главными экспонатами здесь стали полностью аккумуляторный грузовик BOSS BEV и магистральный тягач на водородных топливных элементах.
Современные выставки — это не только смотр достижений компаний, это ещё и насыщенная деловая и дискуссионная программа, в частности это конференции, на которых презентуются планы и стратегии лидеров той или иной отрасли.
КАМАЗ – водородная и аккумуляторная стратегия. Как это будет и чего ждать? Читать дальше »
В процессе ухода транспорта от использования ископаемого топлива, то есть бензин и дизеля, наметился один спорный момент. Это не касается аккумуляторных технологий. Здесь всё довольно-таки понятно, и большинство автопроизводителей сейчас делают ставку именно на аккумуляторные электромобили, как самые простые в производстве, обслуживании, а следовательно, и самые эффективные.
За или против водородных двигателей? Читать дальше »
