Список потерь 2024 года пополняет Arcimoto.
Как ни жаль сообщать, но уходящий 2024 год прихватывает с собой в прошлое ещё одного электромобильного производителя — Arcimoto.
Список потерь 2024 года пополняет Arcimoto. Читать дальше »
Как ни жаль сообщать, но уходящий 2024 год прихватывает с собой в прошлое ещё одного электромобильного производителя — Arcimoto.
Список потерь 2024 года пополняет Arcimoto. Читать дальше »
В наши дни трансформируется не только сама мировая автомобильная промышленность, повсеместно переходя на выпуск электромобилей, но также меняются и предпочтения автолюбителей. Хотя, можно сказать не просто меняются предпочтения, а они дополняются новыми идеями и представлениями о свободе передвижения. Классический автомобиль на четырёх колёсах конечно никуда не уйдёт, он просто станет исключительно электрическим, и тут не особо важно, что будет в нём энергоносителем, аккумулятор или водород. Но гараж автомобилистов пополнится ещё одним видом транспорта — это лёгкие трёхколёсные электромобили-трициклы.
В предыдущие дни у нас прошла целая серия материалов про трёх и четырехколёсные электрически проекты в сегменте микро и мини мобильности (AKO Trike, CityQ, Electric Assisted Vehicles — EAV). Какие-то из них уже вышли на уровень серийного производства и получения некоторого объёма заказов, какие-то только в начале своего пути. Но самой успешной на сегодняшний день в этом секторе является американская компания Arcimoto, образованная в 2009 году в Орегоне.
В соседней Литве коллектив энтузиастов, в лице основателей Артураса Микалаускаса и Лукаса Авенаса, в 2007 году основали компанию AKO Trike, целью которой было создание сверхкомпанктного электрического транспортного средства городской мобильности.
С началом вспышки эпидемии коронавируса то над чем раньше либо смеялись, либо о подобном читали только в фантастических романах, начало практически естественно входить в повседневную жизнь, особенно районов с высокой концентрацией заболевших или «карантинщиков».
Постмодернизм и киберпанк коронавируса. Мистер Бин и Дарт Вейдер оценили бы Читать дальше »
Во время своего визита в Индию в конце января глава Amazon и Blue Origin Джефф Безос презентовал новый формат службы доставки.
Amazon электрифицирует свою доставку в Индии, и по всему миру Читать дальше »
Есть расхожее и не совсем верное мнение, что трициклы в качестве транспорта для тех или иных нужд явление присущее только странам юго-восточной Азии. И практика жизни доказывает, что транспортные средства этого класса производятся и используются независимо от географического положения.
Швейцарские трициклы на службе австралийской почты Читать дальше »
Компания Harley-Davidson известна во всём мире как производитель одних из лучших мотоциклов, которые не просто полюбились миллионам, но и стали настоящей классикой. Этот бренд много раз упоминался в песнях, а в кино бесспорно легендарным стал фильм «Harley Davidson and the Marlboro Man».
Мостик из истории Harley-Davidson к нашим дням и отечественной промышленности Читать дальше »
Сегодня на вопросы главного редактора ИАП «Зелёная Точка Старта», Станислава Макухина, отвечает Ирина Толкач, руководитель коммерческий службы компании «EcoGet». Ирина возглавляла представительство компании на прошедшем 25 мая в Москве Первом Российском Фестивале электротранспорта «ELECTRODAY».
Australia Post заказала для своих работников 1000 электрических трайков, а так же 4000 электровелосипедов. Если не делить на классы «зелёные» транспортные средства, то австралийская почта становится крупнейшим оператором электрических транспортных средств в стране.
Австралийские «почтальоны Печкины» осваивают электрические трайки Читать дальше »