Архивы электромобили - Страница 94 из 124 - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

электромобили

Evergrande Auto – так называется новый мировой электромобильный автогигант

Предыдущие полтора-два года китайская компания Evergrande Group осуществляла стратегию консолидации ресурсов, необходимых для создания крупной автомобилестроительной компании, которая должна не просто ворваться на рынок электромобилей, а стать практически одним из его лидеров. За это время Evergrande купило, либо вошло в бизнесы следующих компаний – Saab NEVS (National Electric Vehicle Sweden) – 51 % акций, Koenigsegg – 20% акций, Faraday Future – 32% акций, Cenat New Energy (аккумуляторное производство) – 58% акций, e-Traction (голландская компания, производящая электрические трансмиссии к грузовикам и электробусам), PROTEAN Electric (британская компания, разрабатывающая технологии мотор-колеса, создано совместное предприятие с немецкой компанией Hofer Powertrain для разработки и производства приводов электромобилей, партнёрства заключены с FEV.Group, EDAG, IAV Group, AVL и Magna.

Evergrande Auto – так называется новый мировой электромобильный автогигант Читать дальше »

Izera – новый электромобильный бренд из Польши

Четыре польские энергетические компании (PGE Polska Grupa Energetyczna SA, Energa SA, Enea SA и Tauron Polska Energia SA) решили объединёнными усилиями возродить польский автопром, уже на новом витке автомобильных технологий, и создали компанию ElectroMobility Poland. Компания была создана не вчера, а в 2016 году. Каждый из соучредителей имеет по 25% доли в этом проекте. Четыре года длилась работа инженеров и разработчиков, и вот 28 июля ElectroMobility Poland презентовало результат своей работы – два электромобиля C-класса под брендом Izera.

Izera – новый электромобильный бренд из Польши Читать дальше »

Электрификация польского автопрома. Компания Melex представила электрогрузовик N.TRUCK

Если вы думаете, что уже всё, ну или практически всё знаете про мировую электромобильную промышленность, то вы глубоко заблуждаетесь. Новости в этой области приходят бурным потоком каждый день. И если не каждый день, то пока ещё очень часто появляются новые стартапы, и желающие заявиться на этом бизнес пространстве новой электрической мобильности.
Свежие новости пришли, откуда бы вы думали, от наших соседей из Польши. Да, да, из Польши. Можно улыбаться, и пытаться вспомнить что-то про польский автопром как таковой, и особо ничего интересного не припомнить.

Электрификация польского автопрома. Компания Melex представила электрогрузовик N.TRUCK Читать дальше »

Израильский стартап REE удостоен Почетной награды конкурса European Product Design 2020 за электромобильную платформу

Заметной тенденцией последнего времени стало рождение не только полноценных электромобильных брендов, в рамках которых проходят процессы всех стадий, от разработки до производства, но так же компаний, которые разрабатывают основу будущего электрокара, электрические модульные масштабируемые платформы. Одна из таких компаний появилась в Израиле, называется REE automotive.

Израильский стартап REE удостоен Почетной награды конкурса European Product Design 2020 за электромобильную платформу Читать дальше »

Народный электромобиль Уссамы Туаба из Алжира

Алжирский инженер Уссама Туаба, при поддержке государственного центра развития возобновляемой энергии (CDER -центр развития возобновляемых источников энергии), построил прототип лёгкого городского электромобиля, работающего от солнечной энергии.

Народный электромобиль Уссамы Туаба из Алжира Читать дальше »

Немецкий модульный электромобиль eBussy. Такой могла бы быть российская электрическая E-Буханка

Сегодня речь пойдёт про германский стартап ElectricBrands

Германская компания ElectricBrands была создана в 2017 году. Тогда электромобильная индустрия только-только начинала свой подъём, а большинство к этому относилось с ехидной усмешкой. И сначала компания занялась электросамокатами и двух, трёхколёсными скутерами и велосипедами. Эти продукты и сейчас есть в линейке компании. Но уже через год они решили пойти дальше и смелее.

Немецкий модульный электромобиль eBussy. Такой могла бы быть российская электрическая E-Буханка Читать дальше »

Аккумуляторные батареи без кобальта получают преимущество, а Re-Fire обретает долговечность

Re-Fire введет в эксплуатацию свой второй завод в Чаншу, недалеко от Шанхая, в конце этого месяца, вложив 2 миллиарда юаней (около $285 млн.), что в конечном итоге позволит компании производить 50 000 систем топливных элементов в год. Первый завод стартапа, расположенный в южной провинции Гуандун (Guangdong), имеет ежегодную мощность до 20 000 единиц.

Аккумуляторные батареи без кобальта получают преимущество, а Re-Fire обретает долговечность Читать дальше »

BMW закрыло завод в Мюнхене, чтобы подготовиться к производству электромобилей i4

Волна трансформации заводов под начало производства электромобилей докатилась и до BMW. Баварская компания на шесть недель закрывает свой Мюнхенский завод, чтобы трансформировать его технологические линии, в том числе и для сборки электромобиля BMW i4. С 23 июля по 7 сентября пройдёт процесс капитального переустройства всего конвейера.

BMW закрыло завод в Мюнхене, чтобы подготовиться к производству электромобилей i4 Читать дальше »

Промышленно-административный шпионаж. Tesla выдвинула обвинения в адрес Rivian

Не секрет, что Tesla давно фактически стала кузницей кадров для многих проектов в сфере электромобилей и аккумуляторов. За примером далеко ходить не надо. Европейская компания по производству литиевых аккумуляторов Northvolt была основа выходцами из Tesla. Так же некоторые менеджеры Tesla, набравшись опыта, уходили работать в Faraday Future, Lucid Motors и другие стартапы. Но одно дело уйти самим, другое, уйти к потенциальному конкуренту, прихватив с собой важную информацию. А это уже переходит границы честного соперничества.

Промышленно-административный шпионаж. Tesla выдвинула обвинения в адрес Rivian Читать дальше »

Илон Маск: «Меня беспокоит то, что наши машины недостаточно доступны. Мы должны это исправить»

Во время оглашения данных компании по второму кварталу 2020 года, глава Tesla, Илон Маск отметил, что на данный момент основная его цель, и цель компании стать доступной для более широкого круга покупателей.
В частности он сказал, «Больше всего меня беспокоит то, что наши машины недостаточно доступны. Нам нужно это исправить. Мы хотим быть более позитивными, при этом максимизировать рост, и сделать автомобили как можно более доступными».

Илон Маск: «Меня беспокоит то, что наши машины недостаточно доступны. Мы должны это исправить» Читать дальше »