На днях, 10 марта, в “Коммерсанте” прошла информация о том, что МЧС России собирается внести на рассмотрение Правительства и Госдумы проект нового Свода Правил с требованиями к пожарной безопасности. В частности в этом проекте будет отменён запрет, установленный в 2013 году, на нахождение зарядных портов для электромобилей на подземных паркингах. И это хорошо, ведь это не просто либерализация законодательства, это просто приведение его в соответствие с тенденциями и реалиями жизни. Электромобилей с каждым днём в России всё больше, и их владельцы должны иметь возможность зарядить своего “электроконя” везде, где есть электричество.
Но всё же вопрос есть!
Прочитав ту новость от МЧС, я вспомнил, что в России уже действует, и с 1-ого января в новой редакции, “Правила противопожарного режима”, утверждённые постановлением Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2020 г. № 1479.
В этих “Правилах”, которые имеют силу федерального закона (если я не ошибаюсь), раз они приняты Правительством, есть пункт №209, который гласит:
209. В помещениях, под навесами и на открытых площадках для хранения (стоянки) транспорта запрещается:
- устанавливать транспортные средства в количестве, превышающем количество, предусмотренное в проектной документации на такой объект защиты, нарушать план их расстановки, уменьшать расстояние между автомобилями;
- загромождать выездные ворота и проезды;
- проводить кузнечные, термические, сварочные, малярные и деревообделочные работы, а также промывку деталей с использованием легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
- оставлять транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а также при наличии утечки топлива и масла;
- заправлять горючим и сливать из транспортных средств топливо;
- хранить тару из-под горючего, а также горючее и масла;
- подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах, за исключением тяговых аккумуляторных батарей электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей, не выделяющих при зарядке и эксплуатации горючие газы;
- подогревать двигатели открытым огнем, пользоваться открытыми источниками огня для освещения.
- Транспортные средства, предназначенные для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих газов, должны размещаться обособленно от других транспортных средств.
Выделяем нужные нам понятия в этом пункте. Первое – «В помещениях, под навесами и на открытых площадках…». То есть то, о чём говорится в этом пункте, также касается подземных, и любых других закрытых парковок, так как это и есть “Помещения”. Второе – в пункте описано, что запрещается, кроме «…за исключением тяговых аккумуляторных батарей электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей…». То есть, в помещениях, в том числе на парковках, уже разрешено заряжать электромобили и гибриды, а значит, уже должна быть возможность устанавливать соответствующее зарядное оборудование.
Вопрос. Зачем плодить ненужные сущности в виде дополнительных “бумажек”, раз уже есть Правительственный документ, который всё поясняет?!
В МЧС говорят, что новый СП уже подготовлен к утверждению, и запрет снимут в 2022 году. Вопрос к МЧС! Как ваш Свод Правил соотносится с уже действующими “Правилами противопожарного режима”? Хотелось бы увидеть пояснения от компетентных лиц от МЧС России.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
