Rivian один из успешных новичков электромобильной эры 21-ого века, начатый Tesla. Причём, компания пока не демонстрирует головокружительных успехов.
Rivian получает госкредит на строительство своего второго завода в США Читать дальше »
В Германии, и конкретно с Volkswagen, проявилась со всей очевидностью печальная тенденция – электромобили больше не нужны государству, нужны танки.
Volkswagen в Германии: немецкие танки победили немецкие электромобили. Читать дальше »
Китайский производитель электромобилей Xiaomi набирает обороты. Теперь мы видим вторую модель компании- кроссовер SU8.
Появились снимки второй модели электромобилей Xiaomi – кроссовер SU8. Читать дальше »
Сколько и какие модели электромобилей и подключаемых гибридов дают право на федеральную субсидию при их покупке в США?
Какие автомобили экономят финансы ещё при их покупке, в США? Читать дальше »
Зарядку и электромобиль в каждый дом, деревню, стоянку! Это прямо-таки партийное обязательство в «коммунистическом соревновании». И да, в Китае это так. В отличие от нас тут в России.
Зарядку и электромобиль в каждую деревню! Где? Читать дальше »
Сегодня мы прощаемся с замечательным электромобильным проектом HiPhi. Они делали не просто электромобили, это был практически настоящий «космолёт» на колёсах.
Ставка на люкс не сыграла — HiPhi банкрот. Это конец бренда или есть надежда? Читать дальше »
На NIO Day 2024 будет сразу несколько важных новостей от одного из самых инновационных китайских автопроизводителей.
Автомобили с ДВС в Китае до сих пор производятся и продаются. Однако, октябрьская статистика министерства промышленности и информационных технологий Китая по показателям автомобильного производства и рынка позволяет заглянуть в будущее.
Когда в Китае закончатся автомобили с ДВС? Октябрь позволяет заглянуть в будущее. Читать дальше »
Audi, пытаясь выйти из кризиса, создала суббренд AUDI. Правда эта AUDI уже без своего лица, то есть без колец на «радиаторной решётке». Всё это в Китае, и для китайского «молодёжного» рынка.
Audi создала AUDI, без лица, то есть без колец. Читать дальше »
Меньше года назад Xiaomi Auto представило свой первый электромобиль SU7, с начала старта серийного производства прошло всего 230 дней, а со старта продаж и того меньше.
Сегодня праздник у Xiaomi – первые 100 000 электромобилей Xiaomi SU7. Читать дальше »
