Зелёная Точка Старта

ЗЕЛЁНАЯ ТОЧКА СТАРТА

ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

электромобили

На Tesla Battery Day Илон Маск объявил о новых революционных шагах компании – новый аккумулятор, новые технологии, и заводы…

На Tesla Battery Day Илон Маск представил новый аккумулятор 4680 — на 500% больше энергии, на 16% больше расчётный диапазон.

Илон Маск дал подсказку, что будет объявлено на Tesla Battery Day

Больше полугода фанаты электромобилей и Tesla в частности ждут наступления Tesla Battery Day, мероприятия на котором будут, с большой долей вероятности, презентованы новые аккумуляторные элементы компании.

Lucid Motors официально объявила о начале работ по проекту Гравитация

Буквально несколько дней прошло с момента официальной презентации серийной версии лакшери электромобиля Lucid Air, и, не откладывая в «долгий ящик» компания раскрывает некоторые моменты, относительно анонсируемого ранее проекта по созданию внедорожника. Проект носит весьма громкое название — «Project Gravity».

Volkswagen начал отгрузку электромобиля ID.3 дилерам по всей Европе

Фольксваген начал отгрузку первых партий серийных электромобилей ID.3 своим дилерам по всей Европе. На автовозах и железнодорожных платформах новенькие электрокары расходятся из Цвиккау к своим покупателям в Старой Европе.

От АЗС к АЗС. Экодизайн зарядных станций для электромобилей в Дании

Что представляет из себя типичная современная АЗС? В смысле, автозаправочная станция, для «традиционных» автомобилей с ДВС. Сейчас, в принципе, это довольно-таки чистый комплекс с рядом заправочных колонок и помещение, в котором располагается касса, маленький магазин, и возможно кафе. Но при всей современности, это всё та же АЗС, с дымящими и коптящими автомобилями, заезжающих на неё, с запахом бензина, и солярки, и пятнами от них, и от масла, на площадки станции. То есть, по сути, никакой экологии, и никакого морального удовлетворения от этой общей картины.

Но в Дании решили всё радикально изменить.

Проблема утилизации аккумуляторов электромобилей с точки зрения BMW

Заголовок изначально носит провокационный характер, так как «проблема утилизации» есть только в головах тех, кто ничего в этой теме не знает, и не понимает. А вот у BMW такой «проблемы», и нет понятия «утилизация». Есть понятия «вторая жизнь», «рециклинг» и «переработка».
И вот как эта тема находит свои решения с точки зрения баварских автомобилестроителей.

BMW завершило масштабную модернизацию завода в Мюнхене. План — 7 миллионов электромобилей бренда к 2030 году

В июле BMW закрыло свой основной завод в Мюнхене на глубокую модернизацию всех производственных линий. Целью трансформации была возможность производить на одном конвейере, как «традиционные» ископаемотопливные автомобили бренда, так и электрифицированные, в том числе полностью аккумуляторные.

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial