Китайский автопроизводитель BYD и китайский же производитель, ставших всем известным дронов «Мавик», DJI, совместно с Huawei, делают следующий революционный шаг в кибер будущее.
«Гражданский» дрононосец – от дронов DJI будет не скрыться. Читать далее »
Написать данный пост меня побудила сентенция одного радиоведущего на радиостанции «Говорит Москва», что он не доверяет «умным» автомобилям, и что автомобиль не может быть «умнее» него, ну и человека в принципе.
Автопилот и «умный» электромобиль – защита и спасение жизни человека. Читать далее »
Несколько часов осталось до давно анонсируемое презентации Tesla, на которой Илон Маск представит… А вот что он представит? Остаётся только гадать. Презентация называется «We, Robot» — «Мы, роботы».
Илон Маск и Tesla готовят грандиозную презентацию «Мы, роботы». КиберТакси? Читать далее »
Грузовики являются неотъемлемой частью, движущей силой экономики, в прямом смысле слова. Какими они будут, точнее, какими они станут в ближайшие 10-20-30 лет?
Грузовики и внедорожники будущего, какими они будут? Читать далее »
Европейцы и американцы всегда считали себя первыми во всех технологиях, особенно информационных и электромобильных. Но их спесь и заносчивость сыграла с ними злую шутку.
Владимир Путин подписал «Указ о национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», и в этом указе, хоть он и носит рамочный характер, есть несколько пунктов, которые будут интересны для нашего сообщества.
Морские дроны, работающие на энергии Солнца и ветра – статья о них могла бы быть исключительно мирной, рассказывающей о том, как подобные беспилотные морские дроны помогают мониторить океан, его загрязнение, или искать пропавших при кораблекрушениях и воздушных происшествиях над водой.
Сегодня Президент России В.В. Путин принял участие в конференции «Путешествие в мир искусственного интеллекта», которая прошла в рамках выставки, посвящённой развитию технологий искусственного интеллекта (ИИ).
Беспилотные технологии всё сильнее входят в нашу жизнь. В Москве Группа ГАЗ представила полностью электрическую беспилотную платформу NEOS грузоподъёмностью от 800 до 1000 кг для логистики на закрытых территориях.
Электромобильные технологии в военной технике ещё пару лет назад казались чем-то фантастичным и экзотичным. Если уж в гражданском сегменте постоянно звучат, набившие оскомину фразы, типа «а где вы будите заряжать ваш электромобиль», «аккумулятора на долго не хватит», то в военной области, по крайней мере в России, с этим дело обстоит ещё сложнее.
