Олег Брушлинский, руководитель компании RLE Bike, производящей электрические велосипеды, представил линейку электровелосипедов “апокалипсиса”. Да, они именно так и называются – RLE APOCALYPSE…
Британский стартап EAV (Electric Assisted Vehicles) показывает насколько сегодня размываются границы между строгими ранее форматами мобильности, открывая новые области для среднего и малого бизнеса.
ЭлектроВелоКвадроцикл-рефрижератор EAV. Вот так создаются новые сферы малого бизнеса Читать дальше »
Проблема свободы передвижения для людей с ограниченными возможностями остро стоит во всём мире. У нас в стране действует специальная программа «Доступная среда», рассчитанная на 2011-2020 годы, а ответственный за её реализацию – Департамент по делам инвалидов. Однако красиво всё расписать на бумаге это одно, а реально сделать среду доступной для инвалидов, это другое.
Мы продолжаем рассказывать вам об участниках Первого Российского Фестиваля электротранспорта «ELECTRODAY». Сегодня вы узнаете о ещё одной команде российских инноваторов – это стартап “POWER PUNKT”.
Команда “POWER PUNKT” создала систему беспроводной зарядки для электротранспорта. На своем стенде, на фестивале, они показали полноценный рабочий прототип этого оборудования на примере электросамоката.
Российско-люксембургский трансформируемый электрический суперскутер Ujet, с орбитальным (кольцевым) мотор-колесом, победил в номинации «Дизайн продукта 2019» на конкурсе Red Dot Award 2019. Соперниками Ujet были представители 55 стран и более 5000 продуктов. Так что соревнование было очень конкурентным.
Российско-люксембургский суперскутер Ujet победил в конкурсе Red Dot Award 2019 Читать дальше »
За предыдущие два-три года по всему миру появилось множество стартапов, разработавших, и даже начавших производить, свои варианты безэмиссионных двухколёсных средств передвижения. Это относится и к самому малому классу электрических транспортных средств, от гироскутеров и сегвейев, заканчивая электровелосипедами, скутерами и мотоциклами.
Но среди всех именно проект Gogoro отличается наиболее продуманным и реализованным на практике комплексным подходом, который чем-то даже напоминает стратегию Tesla, но только в двухколёсном сегменте и пока ещё на одном острове, на Тайване.
Зачем изобретать велосипед? Это вовсе не риторический вопрос. Вопрос именно про велосипед. Ответ будет, скорее всего, таким, – А затем, что это интересно, это вызов устоявшимся правилам и предубеждениям.
Эстонско-норвежский стартап CityQ предложил публике необычный гибрид, в котором есть четыре колеса, крыша, модификации от одного до трёх посадочных мест, велосипедные педали, а так же электромотор и аккумулятор, который может обеспечить диапазон до 100 км при максимальной скорости 25 км/ч.
CityQ – между электровелосипедом и электромобилем Читать дальше »
Компания OCSiAl (“Оксиал”), производящая на своих мощностях в Новосибирске одностенные углеродные нанотрубки (торговая марка TUBALL): универсальный наномодификатор, улучшающий механические свойства, электро- и теплопроводность различных материалов (резин, композитов, полимеров и др.), приступила к производству электроскутеров UJET.
Российская компания OCSiAl приступила к производству электроскутеров UJET Читать дальше »