Можно сказать, что сегодня автомобили различных брендов трудно отличить друг от друга. Они во многом похожи. Но на самом деле это не признак нашего времени, и того что дизайнеры поизносились и уже не могут придумать что-то оригинальное, и чтобы это не мешало функционалу.
Юань Мэн — китайский ретро-футуризм для ретро-хипстеров Читать далее »
Начало этого века в принципе не предвещало ничего революционного. По крайней мере, так казалось большинству. Но на рубеже второго и третьего десятилетия 21-ого века в нашу жизнь ворвались, а точнее вернулись, электромобили, малый электротранспорт личной мобильности и чистая энергетика. Сейчас они только на подъёме, но тенденция абсолютно очевидна и необратима. Но и это не всё.
MANTA ANN2 — личная аэромобильность будущего Читать далее »
23 июля состоится российская презентация китайского электромобиля Li One и открытие автосалона электромобилей НЕО КАРС МОСКВА
Приглашаем на презентацию китайского электромобиля Li One Читать далее »
Рено не просто один из старейших европейских автопроизводителей, это ещё и компания, которая одной из первых встала на путь разработки и производства электромобилей.
Руководство Renault представило подробную стратегию электрического развития компании Читать далее »
Американские компании Xeriant Aerospace и XTI Aircraft объявили, что начинают совместную работу по продвижению на рынок авиа услуг гибридно-электрического самолёта TriFan 600.
На состоявшемся вчера брифинге и онлайн презентации руководство Mazda Motor, в лице старшего исполнительного директора Ичиро Хиросе, представило стратегию развития компании до 2030 года.
Сенсацией открывшегося в Шанхае очередного международного автосалона стала презентация электрифицированного автомобиля Cyrus Huawei Smart Selection SF5, созданного компаниями Cyrus и Huawei.
В декабре прошлого года в Европе было продано 281 000 электромобилей и это новый исторический рекорд «электрички» прибавили в декабре 264% к прошлому месяцу. При этом автомобильный рынок в Европе упал в 2020 году на 4%! Всего за весь 2020 было продано 1 367 138 электромобилей.
Европа снова бьёт рекорды Читать далее »
Новый Golf 7 TGI — это, по сути, гибрид, основанный на бивалентной топливной «корзине» — природный газ/бензин. То есть стандартный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 96 кВт/130 л.с. может потреблять как бензин, так и природный газ.
Правильный ДВС гибрид газ-бензин от Volkswagen — новый Golf 8 TGI Читать далее »
Как вы помните в недавней статье «59% россиян не собираются переходить на газомоторы, а 33% москвичей готовы пересесть на электромобили» я развенчивал мифы про электромобили, а поводом для этого послужило соответствующее голосование на радио «Говорит Москва», и мнение так называемого эксперта. Кому интересно, кликните по гиперссылке на статью, и внимательно её прочитайте. Сторонников, и тех, кто понимает, куда развивается мировая автомобильная отрасль, убеждать и доказывать что-либо практически не нужно. Достаточно просто рассказывать о развитии электромобильной отрасли, что я и делаю уже на протяжении более 3,5 лет. И, выражаю глубокую признательность и уважение моим постоянным читателям и комментаторам. А вот со скептиками и противниками нужно вести более целенаправленную работу. Многие из них на самом деле просто боятся нового, не понимая его перспективность, и выгодность для них самих. И вот именно на эту аудиторию обращает внимание Volkswagen, представивший на днях новую линейку гибридных автомобилей на базе модели Golf.
Volkswagen: таблетка от страха электромобилизации Читать далее »