Архивы Анализ - Зелёная Точка Старта
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

Зелёная Точка Старта

Анализ

Что ждёт топливный сектор России к 2050 году в связи с мировой электромобилизацией

На прошедшей в Экспоцентре, в рамках выставки ЕДрайв, конференции «Перспективы развития национальной электромобильной индустрии России в реалиях 2022 года» с докладом выступила Тамара Сафонова, руководитель независимого аналитического агентства нефтегазового сектора «Наанс — Медиа». Темой доклада Тамары Сафоновой стало исследование «Перспективы потребления традиционных моторных топлив и перехода на электротранспорт с учётом мировых трендов по достижению углеродной нейтральности к 2050 году».

Минимум 42750 рублей в год вылетают в трубу, в прямом смысле слова

Сегодня прошла информация, что аналитики Сбера (Сбербанка) подсчитали, сколько владелец бензинового автомобиля среднего класса тратит на свой автомобиль в течение года. По их подсчётам получилось, что эта сумма примерно составляет 108 тысяч рублей, из них только на бензин уходит около 57 тысяч рублей

Скатывание в бездну. Скандальное заявление главы Toyota Акио Тойоды демонстрирует возможную неуверенность и страх перед Tesla

Недавнее выступление Президента корпорации Toyota Motor Акио Тойода на итоговой годовой пресс-конференции Японской ассоциации автопроизводителей продемонстрировало, что руководство японского концерна демонстрирует отсутствие понимания трендов в мировой автомобильной промышленности. Будучи многолетним лидером мирового автопрома Toyota почивала на лаврах, не задумываясь о назревших переменах.

Электромобильные итоги года подводит Ассоциация развития электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры

18 декабря состоится очередная онлайн-конференция, организованная на этот раз Ассоциацией развития электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры, под руководством Ии Гордеевой.

Многие задаются вопросом, пора ли уже сейчас пересаживаться на электромобиль. Участники онлайн-конференции ИД «Коммерсантъ» постараются ответить на этот вопрос

Конец года это время подведения итогов, анализа тенденций, взгляда в будущее. 2020 год был, мягко говоря не простой, даже можно сказать, что чрезвычайно трудный и тяжёлый. Но при всех его хоррорах, есть один неоспоримый факт — электромобильная промышленность и рынок электромобилей не просто выстояли и сдержали удар мировой волны локдауна весны-лета, но шагнули в своём развитии вперёд, занимая новые позиции.

Россия — Китай. На пути от нефтяной к водородной державе?

Со всей очевидностью, недоступной только что зрителями телевидения, становится очевидно, что наступающее третье десятилетие 21-ого века станет переломным для транспортной и энергетической отрасли, причём по всему миру. Декарбонизация транспорта во всех его сегментах (от автомобилей до самолётов), и электрогенерации это уже не просто мода, это тренд, выведенный на уровень государственных стратегий многих стран. Только вчера я рассказывал о плане «Зелёной промышленной революции» в Великобритании от премьера Бориса Джонсона. Сегодня поговорим про Россию и Китай.

Причины поражения Дональда Трампа на президентских выборах, о которых предпочитают не говорить эксперты и политологи

Хотя политическое противостояние в США ещё не завершилось, и даже официальный Кремль не поздравил Джозефа Байдена с победой на президентских выборах в США, ожидая окончания пересчёта голосов и объявления официальных итогов, можно практически со 100-процентной уверенностью сказать, что Дональд Трамп проиграл, и следующим президентом США станет Байден.
Трамп, конечно, делал вид, что сопротивляется, но это скорее для того, чтобы сохранить лицо, и статус политического бойца, нежели реальная попытка сохранить за собой кресло в Белом Доме. А сегодня поступила информация, что Трамп дал указание своей администрации начать процедуры передачи дел новой администрации Байдена. Так что уже здесь можно ставить точку. И сейчас настало время подвести итог, и анализ произошедшего.

Константин Симонов сомневается в радужном будущем электромобильной отрасли. Статистика и аналитики McKinsey & Company с ним не согласны

Интересно порой послушать мнения экспертов-оппонентов, относительно развития электромобильной отрасли. Вдвойне интересно, а порой и забавно, когда об этом пытаются рассуждать лица не то что не имеющие к этой отрасли какого-либо касательства, но и прямо продвигающие интересы нефтегазового сектора. Кстати, забегая вперёд, и анонсируя следующий материал, именно на такой политике погорел Дональд Трамп.

Smart Electric Power Alliance выпустила новый доклад передовых практик EV инфраструктуры

Новый доклад — бесплатный. Полезные советы для развертывания инфраструктуры EV. Согласно прогнозу Bloomberg New Energy Finance, что согласно прогнозам Bloomberg New Energy Finance, зарядка электромобилей (к 2040 году) приведет к увеличению потребления электроэнергии в США на 20% к 2040 году.

Goldman Sachs советует своим клиентам инвестировать в производителей электромобилей

В разгар краха мирового авторынка влиятельный инвестиционный Goldman Sachs выпустил отчет для своих клиентов, в котором указывается, что в ближайшие месяцы будут развиваться новые технологии в таких областях, такие как электромобиль — банк настоятельно рекомендует покупать акции именно этого сектора экономики.

Для аналитиков текущая ситуация представляет собой возможность для долгосрочных инвесторов, которые смогут найти в акциях брендов, таких как Tesla или разработчика электрических систем Aptiv, инвестиции, которые выдержат сценарий, который предполагает резкое падение продаж и снижение цен на топливо.