Пример круга рециклинга на норвежской земле

Уважаемые наши читатели, вот ещё один пример круга рециклинга, который в ближайшее время начнёт реализовываться на норвежской земле. И эта новость ещё интересна тем, что в ней участвуют герои наших предыдущих публикаций на аккумуляторную тему – Li-Cycle, Morrow Batteries и Eco Stor.

Бесконечный цикл

Три вышеперечисленные компании договорились о совместном строительстве в Норвегии завода по переработке аккумуляторов. Строительство подобных заводов сейчас не новость, это не только экологически ответственно, но и экономически выгодно. Это новая сфера бизнеса в наступающей электромобильной эре. В нашем случае участника проекта стали три компании, каждая из которых имеет отношение к аккумуляторам на своём отрезке их жизненного цикла. И напомню, что сейчас жизненный цикл аккумуляторных элементов условно состоит из следующих этапов – добыча сырья, производство аккумуляторов, их использование на электромобиле, “вторая жизнь” в качестве элементов накопителя энергии, и на финале их переработка, с последующем направлением извлечённого сырья вновь на производство новых аккумуляторов. Это и называется Рециклинг или экономика замкнутого цикла, при которой уменьшается значение исходного пункта, то есть изначальной добычи сырья.

Это очень хорошо иллюстрируется “тройственным партнёрство” героев этой новости. Осенью прошлого года заявила о себе, как о первом национальном норвежском производителе аккумуляторов, компания Morrow Batteries. Она планирует построить аккумуляторную Гигафабрику, производственной мощностью 43 ГВт*ч. Другая норвежская компания, Eco Stor, в свою очередь уже сейчас создаёт из аккумуляторных блоков, отработавших свой срок на электромобилях, накопители энергии, от бытовых и заканчивая большими контейнерными накопителями. Канадская компания Li-Cycle находится на финальном отрезке жизненного цикла аккумуляторов, и с помощью технологии гидрометаллургии перерабатывает аккумуляторные элементы, извлекая из них сырьё, которое потом вновь направляется на производство батарей.

И вот эти три компании, каждая из которых является этапом в рециклинге, решили объединить свои усилия, чтобы построить в Норвегии перерабатывающий завод. Главенствующую роль здесь будет играть канадская компания, как специализирующаяся именно на переработке. Eco Stor и Morrow Batteries будут миноритарными владельцами новой компании и стратегическими партнёрами. Новый перерабатывающий завод Norwegian Spoke планируется построить на юге Норвегии до конца 2023 года. Его производственная мощность сейчас заявлена на уровне 10 000 тонн литий-ионных аккумуляторов в год.

Аджай Кочхар, президент, генеральный директор и соучредитель Li-Cycle: «Это важный шаг для Li-Cycle, поскольку мы внедряем наше проверенное решение для восстановления ресурсов литий-ионных аккумуляторов на европейском рынке и реализуем нашу глобальную стратегию роста с ключевыми отраслевыми партнёрами. Раннее лидерство Норвегии в области внедрения электромобилей и экосистемы является маяком для электрификации во всём мире, создавая надежный рынок как для отходов производства аккумуляторов, так и для аккумуляторов с истекшим сроком службы внутри страны. Вместе с нашими новыми партнёрами мы считаем, что у нас есть хорошие возможности, чтобы извлечь выгоду из этой значимой возможности».

Да, именно так. Где одни видят проблему, другие видят возможности, причём экономически выгодные. В рамках партнёрства стороны договорятся о направлении на их совместный завод выработавшей свой ресурс аккумуляторной продукции их производства или использования. Li-Cycle предоставит оборудование, технологии, технические услуги и оперативное управление заводом Spoke.

Трюгве Бурхардт, генеральный директор Eco Stor: «Являясь ведущим поставщиком решений для хранения энергии в Норвегии, Eco Stor стала пионером в разработке технологий, позволяющих широко использовать аккумуляторы второго срока службы для электромобилей. Предоставление батареям второй жизни — это важный шаг на пути к стабильной, чистой, возобновляемой энергии, и мы рады предложить комплексное решение по переработке в рамках нашего нового партнёрства».

То есть мы видим комплексный подход к решению аккумуляторной “проблемы”, проходящий через все стадии их использования. Также стоит отметить, что производитель аккумуляторов Morrow Batteries собирается свести “углеродный след” своей продукции практически до нуля, используя для производственных нужд электроэнергию исключительно от возобновляемых источников.

Терье Андерсен, генеральный директор Morrow Batteries: «Локализация всей цепочки поставок аккумуляторов на «батарейный берег» Норвегии и в Южную Норвегию является ключом к снижению себестоимости производства аккумуляторов и одновременному производству самых экологичных аккумуляторов в мире. Это партнёрство создаст экосистему с замкнутым циклом обработки материалов, поддерживающую европейских клиентов, и обеспечит сохранение ценности аккумуляторных материалов за счёт повторного использования и переработки в долгосрочной перспективе».

P.S.

В следующий раз, когда вам кто-то скажет про якобы существующую проблему утилизации или переработки отслуживших свой срок аккумуляторов, знайте, это либо просто плохо информированный человек, либо он лукавит, и пытается ввести вас в заблуждение. Такой проблемы не существует. Она существует только там, где её не хотят решать, желая моментальной прибыли в несколько концов. А стратегия рециклинга, это именно что стратегия, рассчитанная многие годы, где каждый участник процесса — это ответственное лицо, при этом получающее свою долю прибыли. Здесь с психологией временщика делать нечего.