Экраноплан Seaglider от Regent – ещё одна долгосрочная инвестиция Саудовской Аравии
Американская компания Regent, создающая экраноплан Seaglider, получила стратегического инвестора в лице саудовского «NEOM Investment Fund».
Американская компания Regent, создающая экраноплан Seaglider, получила стратегического инвестора в лице саудовского «NEOM Investment Fund».
Американская компания Archer, только презентовав свой электрический самолёт «Полуночный» (Midnight), выиграла контракт на поставку до 6 этих машин для ВВС США.
В ОАЭ выдали лицензии на коммерческую эксплуатацию электрических грузовых самолётов. Конечно, по сути, это не классические самолёты, а квадро или гексакоптеры, и другие виды воздушного транспорта со множеством винтовых двигателей или импеллеров, работающих либо от литиевых батарей, либо от водородных топливных элементов.
Создано новое партнёрство компаний Eve Urban Air Mobility и Skyports, направленное на продвижение использования электрических самолётов с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) на рынках Азии и Америки, сообщила в своём пресс-релизе Eve Urban Air Mobility.
Свежая новость для нашей рубрики “Electric Para Bellum” пришла, не трудно догадаться, из-за Атлантического океана. В предыдущих материалах этой рубрики мы уже вас ознакомили с проектами, поддерживаемыми и разрабатываемыми в рамках проекта Военно-воздушные силы США Agility Prime. Это отдельный проект ВВС США, схожий по своей сути с DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). Но конкретно в Agility Prime упор делается на выявление проектов в сегменте электрический и беспилотной авиации, которые могли бы иметь двойное назначение, то есть быть полезными ВВС и в целом армии США.
Американские компании Xeriant Aerospace и XTI Aircraft объявили, что начинают совместную работу по продвижению на рынок авиа услуг гибридно-электрического самолёта TriFan 600.
Частная авиастроительная компания Beta Technologies, базирующаяся в Вермонте, получила допуск от ВВС США своего электрического самолёта Alia 250 eVTOL к проведению лётных испытаний в интересах военного ведомства.
Помните анекдот, – «Какой фразы больше всего боится собака Конюхова? – “Пойдём гулять”». И вот опять знаменитый российский путешественник решил отправиться в путь. На сей раз снова в полёт, но уже на самолёте, причём на электрическом.
Компания Pipistrel получила заказы на свои сертифицированные EASA (Европейское агентство авиационной безопасности) электрические самолёты Velis Electro через Green Aerolease. Компания, специализирующаяся на лизинге самолётов (AAS), будет сдавать эти электросамолёты в аренду пилотным школам, в сотрудничестве с Французской авиационной федерацией (FFA).
Продолжаем рассказывать про электроавиацию на службе у военных, в рамках нашей новой рубрики “Electric Para Bellum”. Вот ещё один пример работы программа ВВС США Afwerx. И тут надо чётко понять, это не прожекты и проспекты, это реальная программа по отбору лучших инновационных проектов в сегменте eVTOL, которые могут реально работать по выполнению армейских задач.