Ещё до наступления зимы в тест-драйве ЗТС побывал российский коммерческий электромобиль EVM PRO. И что касается непосредственно EVM PRO, то я здесь в статье не буду повторять то, о чём говорю в сюжетах об этой машине. Лучше посмотрите их. Просто сейчас поделюсь некоторыми мыслями и впечатлениями.
Российский коммерческий электромобиль EVM PRO в тест-драйве ЗТС Читать далее »
Возвращаясь к предыдущей теме про применение водорода в колёсном транспорте. С легковыми там всё понятно — без слёз на их статистику не посмотришь. Что до грузового, то тут про статистику говорить в принципе рано. Однако мы видим, как свой проект вовсю пиарит американская компания Nikola. И им правда есть чем гордиться. Пройдя сквозь множество скандалов,
Китайский водородный дальнемагистральный тягач – развитие без лишней помпы и пиара Читать далее »
Калининградский завод «Автотор» в начале сентября начал производство электрических грузовиков под брендом BROCK, в сотрудничестве с китайской компанией Foton Motor.
На выставке Комтранс российский автомобильный завод «УРАЛ» представил свой первый полностью электрический грузовик. Точнее, этот образец называется «перспективная модульная платформа», на базе которой можно строить электрические машины различного назначения
Ещё одной электрической новинкой ГАЗа на Комтрансе стал коммерческий фургон «последней мили» доставки SDV 3.5. Понятно, что он сделан на базе, представленного год назад электробуса «ГАЗель e City». Вместо пассажирского салона здесь, естественно, фургон со стеллажами для заказов.
На выставке «MIMS Automobility Moscow 2023» компания «СпецАвтоИнжиниринг» представила электрический, коммерческий грузовик «ARGO», созданный совместно с компаниями «Соллерс» и «СТ Алабуга».
Ещё одним «инородным», пока что, представителем электромобилей в «дизельном царстве» на СТТ Expo в «Крокус Экспо» стал турецкий маленький грузовой электромобиль Pilotcar.
Коммерческий транспорт, особенно рассчитанный на работу в сервисах доставки «последней мили», вскоре пополнится новым брендом. И кто бы сомневался, что новый игрок в секторе коммерческих электромобилей придёт из Китая — это компания Newrizon.
«Newrizon» — Прибытие 21-ого века по-китайски Читать далее »
Китайский автопроизводитель BYD, заявивший в прошлом году о постепенном полном переходе компании на производство исключительно электрических машин, развивает свою стратегию не только на «легковом фронте», но, естественно, также и в секторе грузового и пассажирского транспорта. Свежая партия тяжёлых электрических грузовиков отправилась на днях по морю в Индию.
BYD в рамках экспортных поставок отправил в Индию сотни тяжёлых электрогрузовиков Читать далее »
Электромобильный проект компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», возглавляемый Ильёй Рашкиным, преодолел ещё один важный рубеж, отделяющий его от старта производства и выхода на российский рынок. Коммерческий грузовой электромобиль EVM PRO получил Заключение об оценке типа транспортного средства (ОТТС).
