Архивы Тест-драйвы и Экспертизы - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

Тест-драйвы и Экспертизы

Как и почему электромобиль Москвич 3е изменил моё отношение к круиз-контролю

Как и почему электромобиль Москвич 3е изменил моё отношение к круиз-контролю

Четвёртым автомобилем, который был у меня на тесте с начала года, стал электромобиль Москвич 3е. Да, тест Москвича уже пришёлся на конец зимы, и трескучих морозов уже не было.

Как и почему электромобиль Москвич 3е изменил моё отношение к круиз-контролю Читать дальше »

Evolute I-JOY зимой – как противостоять морозам?

Evolute I-JOY зимой – как противостоять морозам?

Читатели ЗТС просили зимний тест-драйв электромобиля. Первым кого я решил проверить на морозостойкость стал Evolute I-JOY.

Evolute I-JOY зимой – как противостоять морозам? Читать дальше »

Илья Рашкин - Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO

Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO

Российская компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус», которая сейчас производит электрогрузомобиль EVM PRO на базе УАЗ Профи, в настоящее время ведёт работы по модернизации уже производимого коммерческого электромобиля, а также разрабатывает собственную платформу.

Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO Читать дальше »

Российский коммерческий электромобиль EVM PRO в тест-драйве ЗТС

Российский коммерческий электромобиль EVM PRO в тест-драйве ЗТС

Ещё до наступления зимы в тест-драйве ЗТС побывал российский коммерческий электромобиль EVM PRO. И что касается непосредственно EVM PRO, то я здесь в статье не буду повторять то, о чём говорю в сюжетах об этой машине. Лучше посмотрите их. Просто сейчас поделюсь некоторыми мыслями и впечатлениями.

Российский коммерческий электромобиль EVM PRO в тест-драйве ЗТС Читать дальше »

Тест-драйв Evolute i-PRO - каждый находит то, что ищет, кто приключения, а кто результат

Тест-драйв Evolute i-PRO – каждый находит то, что ищет, кто приключения, а кто результат

В конце сентября в тест-драйве ЗТС побывал электромобиль Evolute i-PRO. Бюджетный седан производится компанией «Моторинвест» на собственном заводе под Липецком.

Тест-драйв Evolute i-PRO – каждый находит то, что ищет, кто приключения, а кто результат Читать дальше »

Обзор подключаемого гибрида Skywell HT-i

Обзор подключаемого гибрида Skywell HT-i

Вашему вниманию предлагается обзор подключаемого гибрида Skywell HT-i, официально поставляемого в Россию. То есть, будущий владелец автомобилей бренда Skywell, будь то электромобиля или же гибрида, будет иметь все гарантии качества и обслуживания от производителя.

Обзор подключаемого гибрида Skywell HT-i Читать дальше »

14 часов за рулём Evolute I-Pro – тест-драйв в контрастных тонах

14 часов за рулём Evolute I-Pro – тест-драйв в контрастных тонах

Провёл, ставшим уже обычным, тестовый пробег на очередном электромобиле. В этот раз это был электромобиль Evolute I-Pro.

14 часов за рулём Evolute I-Pro – тест-драйв в контрастных тонах Читать дальше »

Чем поможет владельцу электромобиля ключ на 10 - опыт и лайфхак

Чем поможет владельцу электромобиля ключ на 10 – опыт и лайфхак

И действительно. А зачем владельцу электромобиля, тем более нового электромобиля старый-добрый ключ на 10? В современных автомобилях, и в электромобилях в стандартном наборе автомобилиста есть только что баллоник, домкрат, клюк для «галстука», ну и ещё жидкость для колеса, в случае его пробития, чтобы доехать до шиномонтажки. Никаких наборов инструментов, естественно, нет.

Чем поможет владельцу электромобиля ключ на 10 – опыт и лайфхак Читать дальше »

Каждый сантиметр имел значение...

Включил «прожорливый» режим на гибриде Skywell HT-i. Что из этого получилось?

В очередном тест-драйве у меня новый автомобиль, это подключаемый гибрид, полноразмерный кроссовер Skywell HT-i в люксовой комплектации и с батарейкой на 32,8 кВт*ч. Производитель заявляет, что в чисто электрическом режиме HT-i, при правильных настройках, сможет проехать 145 км (по циклу WLTP) или 205 км (по циклу NEDC).

Включил «прожорливый» режим на гибриде Skywell HT-i. Что из этого получилось? Читать дальше »

Пробег на кроссовере Evolute i-Joy – почти на одной зарядке

Пробег на кроссовере Evolute i-Joy – почти на одной зарядке

В этот раз тест-драйв по фирменному циклу тестирования ЗТС прошёл на электромобиле Evolute i-Joy. Ещё до этого тестового заезда я реально опасался, а получится ли у меня добиться желаемого результат.

Пробег на кроссовере Evolute i-Joy – почти на одной зарядке Читать дальше »