Архивы Тест-драйвы и Экспертизы - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

Тест-драйвы и Экспертизы

Первый раз за рулём электромобиля! Незабываемый опыт на Evolute i-JOY.

Первый раз за рулём электромобиля! Незабываемый опыт на Evolute i-JOY.

Электромобиль для многих пока в диковинку. Их, электромобилей, у нас в стране пока менее 100 000 из всего многомиллионного автопарка личных авто. Так что, многие с удивлением узнают, что у нас стране их вообще производят, а уж лично испытать и получить непосредственный опыт получается далеко не у всех. И вот наши тест-драйвы ЗТС позволяют, в том числе, получить и этот опыт и поделиться впечатлениями.

Первый раз за рулём электромобиля! Незабываемый опыт на Evolute i-JOY. Читать дальше »

Засада. А не пора ли задуматься над стандартизацией зарядных портов?

Засада. А не пора ли задуматься над стандартизацией зарядных портов?

На моём очередном тест-драйве снова автомобиль бренда Evolute, на сей раз гибрид i-Space. Переводить название модели можно по-разному.

Засада. А не пора ли задуматься над стандартизацией зарядных портов? Читать дальше »

Как и почему электромобиль Москвич 3е изменил моё отношение к круиз-контролю

Как и почему электромобиль Москвич 3е изменил моё отношение к круиз-контролю

Четвёртым автомобилем, который был у меня на тесте с начала года, стал электромобиль Москвич 3е. Да, тест Москвича уже пришёлся на конец зимы, и трескучих морозов уже не было.

Как и почему электромобиль Москвич 3е изменил моё отношение к круиз-контролю Читать дальше »

Evolute I-JOY зимой – как противостоять морозам?

Evolute I-JOY зимой – как противостоять морозам?

Читатели ЗТС просили зимний тест-драйв электромобиля. Первым кого я решил проверить на морозостойкость стал Evolute I-JOY.

Evolute I-JOY зимой – как противостоять морозам? Читать дальше »

Илья Рашкин - Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO

Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO

Российская компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус», которая сейчас производит электрогрузомобиль EVM PRO на базе УАЗ Профи, в настоящее время ведёт работы по модернизации уже производимого коммерческого электромобиля, а также разрабатывает собственную платформу.

Эволюция российского коммерческого электромобиля EVM PRO Читать дальше »

Российский коммерческий электромобиль EVM PRO в тест-драйве ЗТС

Российский коммерческий электромобиль EVM PRO в тест-драйве ЗТС

Ещё до наступления зимы в тест-драйве ЗТС побывал российский коммерческий электромобиль EVM PRO. И что касается непосредственно EVM PRO, то я здесь в статье не буду повторять то, о чём говорю в сюжетах об этой машине. Лучше посмотрите их. Просто сейчас поделюсь некоторыми мыслями и впечатлениями.

Российский коммерческий электромобиль EVM PRO в тест-драйве ЗТС Читать дальше »

Тест-драйв Evolute i-PRO - каждый находит то, что ищет, кто приключения, а кто результат

Тест-драйв Evolute i-PRO — каждый находит то, что ищет, кто приключения, а кто результат

В конце сентября в тест-драйве ЗТС побывал электромобиль Evolute i-PRO. Бюджетный седан производится компанией «Моторинвест» на собственном заводе под Липецком.

Тест-драйв Evolute i-PRO — каждый находит то, что ищет, кто приключения, а кто результат Читать дальше »

Обзор подключаемого гибрида Skywell HT-i

Обзор подключаемого гибрида Skywell HT-i

Вашему вниманию предлагается обзор подключаемого гибрида Skywell HT-i, официально поставляемого в Россию. То есть, будущий владелец автомобилей бренда Skywell, будь то электромобиля или же гибрида, будет иметь все гарантии качества и обслуживания от производителя.

Обзор подключаемого гибрида Skywell HT-i Читать дальше »

14 часов за рулём Evolute I-Pro – тест-драйв в контрастных тонах

14 часов за рулём Evolute I-Pro – тест-драйв в контрастных тонах

Провёл, ставшим уже обычным, тестовый пробег на очередном электромобиле. В этот раз это был электромобиль Evolute I-Pro.

14 часов за рулём Evolute I-Pro – тест-драйв в контрастных тонах Читать дальше »

Чем поможет владельцу электромобиля ключ на 10 - опыт и лайфхак

Чем поможет владельцу электромобиля ключ на 10 — опыт и лайфхак

И действительно. А зачем владельцу электромобиля, тем более нового электромобиля старый-добрый ключ на 10? В современных автомобилях, и в электромобилях в стандартном наборе автомобилиста есть только что баллоник, домкрат, клюк для «галстука», ну и ещё жидкость для колеса, в случае его пробития, чтобы доехать до шиномонтажки. Никаких наборов инструментов, естественно, нет.

Чем поможет владельцу электромобиля ключ на 10 — опыт и лайфхак Читать дальше »

Прокрутить вверх