Глава китайской электромобильной компании Evergrande, которая является материнской к Hengchi Automobile, Сюй Цзяинь, и компания в целом отмечены почётным званием за активную работу в рамках «Национальной передовой группы по борьбе с бедностью».
25 февраля в Большом зале народных собраний в Пекине была торжественно проведена Национальная итоговая и благодарственная конференция по борьбе с бедностью. Центральный комитет партии и Государственный совет выразили признательность отдельным лицам и коллективам, внесшим выдающийся вклад в победу в борьбе за сокращение масштабов нищеты. Среди них Evergrande Group была удостоена почётного звания «Национальная передовая группа по борьбе с бедностью». Награждение принимал лично руководитель компании, Сюй Цзяинь, являющийся также секретарём партийного комитета и председателем совета директоров Evergrande Group.
Вот таки удивительным образом связываются воедино коммунистическая идеология, капиталистическая форма производства, и передовые электромобильные технологии. Тут конечно важно где, кто и что делают, и какая поставлена задача. В Китае понимают, что укреплять экономическую, социальную, и военную мощь государства можно только поднимая социально-экономический уровень всех граждан. Да, это процесс не моментальный, но они делают это, а не делают из людей «вторую нефть».
Китай вложил 1,6 триллиона юаней в борьбу с бедностью за последние восемь лет. Си Цзиньпин, Председатель КПК, вывел из бедности почти 100 миллионов человек. Об этом он объявил в декабре, и назвал это подарком на день рождения к 100-летию правящей Коммунистической партии Китая (КПК). Тогда он в часовой речи приветствовал то, что он назвал свидетельством лидерства партии и преимуществ политической системы Китая — «Руководство КПК и социалистическая система Китая являются фундаментальной гарантией против рисков, вызовов и трудностей».
И как мы видим, передовые, и инновационные предприятия в электромобильной сфере вносят свой вклад в эту важную работу.
