Стали известны некоторые параметры подписанного практически месяц назад Соглашения о сотрудничестве между правительством Москвы и ПАО «КамАЗ» относительно московского автомобильного завода «Москвич». “Сотрудничество” это не просто слово, оно должно подкрепляться действиями, которые имею денежный эквивалент.
Москва и КамАЗ вложатся поровну в новый автозавод «Москвич» Читать дальше »
То, что вчера произошло, а именно бесцеремонный и наглый по смой сути визит спикера конгресса США Нэнси Пэлоси на Тайвань может и не привёл, пока что, к очередному горячему конфликту на нашей планете, но уж точно привёл, судя по последним сообщениям, к подрыву политики Байдена по электромобилизации США. Многие ждали “горячего” ответа руководства Китая на столь дерзкий поступок американского политика, но, похоже, Поднебесная отвечает ассиметрично, и ударяет по любимому детищу действующего президента США, по электромобильной индустрии.
От китайской компании Evergrande, которая начинает производство своих электромобилей под брендом Hengchi, начинает приходить всё больше позитивных новостей, говорящих о том, что компания постепенно выходит из кризиса. По крайней мере её автомобильное подразделение.
Кросс-купе Hengchi 6 – от Evergrande всё больше веет позитивом Читать дальше »
Липецкая компания Evolute, анонсировавшая скорый запуск производства примерно 5 моделей электромобилей во всех популярных сегментах, потихоньку выходит к будущим потребителям с дозированными и интригующими новостями.
Evolute интригует быстрым захватом российского рынка электромобилей Читать дальше »
Как ни критикуй скорость развития зарядной инфраструктуры в нашей стране, а надо признать, что уже сегодня вполне можно проехать на электромобиле от Мурманска до Владивостока, и даже до Сахалина. Зарядные станции есть и Петропавловске-Камчатском. Просто посмотрев на карту зарядных станции в России можно видеть “точки роста” от которых во все стороны расходятся зарядки.
Зарядные станции: от Москвы до самых, до окраин… до пролива Лаперуза Читать дальше »
В очередной день выставки домов Open Village’22 мы подробнее ознакомились с её участниками, посмотрели дома, познакомились с компаниями, которые строят дома, создают материалы, из которых их строят, а потом их обустраивают. И конечно же в очередной раз мы соединили в одном краш-тесте цокольную панель и электромобиль класса гольф-кар. Оба участника этого краш-теста с достоинством его прошли.
Ломаем панели с помощью электромобиля и осматриваем экспозицию Open Village’22 Читать дальше »
Не едиными электромобилями заняты наши российские разработчики электрической техники. Сейчас очень актуально развитие сектора именно спецтехники – строительной, коммунальной. Ну согласитесь, странно видеть маленькую уборочную машину, которая «пылесосит» тротуары, при этом загаживает воздух свои выхлопом. А тем более чистая техника, без выхлопов и без шума, подобного малого класса очень актуальна при работе на закрытых территориях и помещениях.
Похоже, что руководство компании BYD выбрало для себя главного соперника в “электромобильной гонке”. Это конечно Tesla. И здесь атака идёт по нескольким направлениям – по техническому, и смысловому.
Мы вступаем в технологическую эпоху, которую уже сейчас называют временем “интернета вещей”, когда практически вся пользовательская техника человека будет завязана на “мировую паутину” и иметь опцию удалённого управления. Ещё каких-то 30 лет назад в этом плане всё было обособлено – ДВС автомобиль, городской телефон, наручные часы и даже чайник не имели между собой никакой связи. К 2030 году всё чем каждодневно пользуется человек завязано на его персональный смарт-терминал. И поэтому мы сейчас наблюдаем как телекоммуникационные гиганты входят в сферу разработки и производства электромобилей, а также встречное движение, когда производители электромобилей начинают заявлять о выпуске своих смартфонов.
NIO наступает на пятки Apple. Цель – одна модель смартфона в год Читать дальше »
Развитие возобновляемой генерации, и, в частности, ветрогенерации, ребром ставит вопрос о последующей переработке элементов ветротурбин, а именно лопастей. Наши читатели много раз задавались вопросом, а как же будут перерабатываться эти композитные элементы.
Переработка лопастей ветрогенераторов – Рециклинг от «Ростех» Читать дальше »