В Москве на территории бизнес-центра «Даниловская Мануфактура», по адресу Варшавское шоссе, д.9с1, открылся автосалон электромобилей «НЕО КАРС». Пришедших на открытие автосалона ждала праздничная атмосфера с музыкой, фуршетом, а главное с презентацией, и возможностью провести тест-драйв электромобилей.
На открытии было представлено два электромобиля китайского производства, это электрический внедорожник с генератором Li One, и кроссовер Xpeng G3. Но безусловным фаворитом мероприятия был именно Li One компании Li Auto. Этот роскошный шестиместный электрический полноприводный внедорожник считается электромобилем так как у него полностью электрическая трансмиссия, запитываемая от тягового аккумулятора ёмкостью 40,5 кВт*ч. Этой энергии хватит на практически 200 км чисто электрического хода.
Для среднесуточного пробега обычного городского автомобилиста это больше чем достаточно. Этого хватит и на поездку на дачу в радиусе указанного диапазона. Но, у этого автомобиля есть и небольшой ДВС и бензобак. Однако, ДВС может работать исключительно как генератор электроэнергии, подзаряжая тяговый аккумулятор. В этом случае диапазон автомобиля увеличивается практически до 1000 км. Подчёркиваю, двигатель внутреннего сгорания не имеет никакой механической связи с трансмиссией, и исполняет функцию именно бортового генератора.
Можно было бы назвать эту схемой гибридом, но сам производитель, и на основном своём рынке в Китае, этот автомобиль позиционируется именно как электромобиль, но с технологией расширенного диапазона. Если не вдаваться в технические особенности, а подойти к нему с точки зрения психологии, то я бы назвал Li One идеальным автомобилем для того чтобы прочувствовать все прелести владения и управления электромобилем, при этом можно не опасаться того, что ты не доедешь до зарядной станции, и к тому же такая схема очень удобна в зимнее время.
Все вышеперечисленные плюсы этого электрического внедорожника по достоинству оценены китайскими покупателями. Согласно данным китайский автомобильных статистических агентств, и пресс-релиза самой компании Li One стал самым продаваем на китайском рынке в июне электрифицированным автомобилем в своём классе, с 7827 проданными автомобилями. Это на 313,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 61,6% по сравнению с маем текущего года. Li Auto в этом неофициальном зачёте обошло NIO с 7777, и XPeng Motors с 6639 продажами.
Также Li Auto заняло 10-е место в июне по количеству регистраций в классе люксовых брендов, сразу за Porsche с 8 383 автомобилями. Это можно считать несомненным успехом бренда, и конкретной модели, так как Li Auto только 25 мая выпустило на рынок Li ONE 2021 модельного года.
Теперь этот люксовый внедорожник доступен и российскому покупателю, благодаря открытию автосалона компании «НЕО КАРС». Li One я бы не назвал компромиссным автомобилем. Но он действительно даёт своему владельцу чувство надёжности и уверенности. У его обладателя будет не только роскошный и просторный салон, но он ещё приобщится к управлению электромобилем, который можно зарядить не только на любой зарядке, но даже от обычной трёхфазной розетки. А если понадобиться ехать на дальнее расстояние, то ДВС-генератор даст необходимую энергию, в случае такой необходимости.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
