Тойота, продолжает «плакать, колоться, но грызть кактус«, то есть, наступив на горло своей «антиэлектромобильной песни» запускать в серийное производство полностью аккумуляторные электромобили.
И вот, на открывшейся в Пекине очередной международной автомобильной выставки Toyota представила свой «спортивный» кроссовер bZ3C — этакая смесь кросс-купе и внедорожника. Хотя, это больше походит на какую-то вариацию Lexus. Понимая, что упорствовать в «бензинках», это лишать себя китайского рынка, а значит и прибыли, тойотовцы продолжают развивать линейку электромобилей bZ.
Но вот ведь в чём суть — самые важные в электромобиле узлы, а именно силовая электроника, электроприводы и тяговый аккумулятор китайские, от компании BYD. Причём, производятся они на производственных мощностях совместного предприятия с другим гигантом китайского автопрома — FAW.
То есть, в Toyota bZ3C японского только что внешний дизайн и салон, а всё главное от лидеров китайского автопрома. И как вы понимаете, особенно давние поклонники Тойоты, японская компания не поставила бы своё имя и шильдик на автомобиль со спорными по качеству комплектующими. А значит, Toyota признаёт уровень разработок и производства у BYD и FAW.
А если это так, то стоит ли переплачивать за бренд Toyota? Лучше купить китайский оригинал. А на этой выставке китайские автопроизводители представили целое созвездие потрясающих новинок, которые мы вам покажем далее…
А как по-вашему, красивый дизайн у авто или перебор с чёткими и угловатыми линиями, особенно в корме?
