Британская компания Triumph Motorcycles, одна из старейших в своей отрасли, годом образования которой считается 1886 г, можно считать, что сдалась под натиском новой эры электрического транспорта и раскрыла информацию о разработке первого для своего бренда электромотоцикла.
Инженеры Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института «НАМИ» показали свою новою разработку для российского бренда Aurus, продукцией которого с недавнего времени комплектуется президентский гараж. Это электрический мотоцикл, который будет находиться в сопровождении правительственных кортежей.
Заряженный кортеж. НАМИ показало электромотоцикл, созданный для бренда Aurus Читать дальше »
Культовый производитель мотоциклов, компания Harley-Davidson, представила стратегический план развития компании на 2021-2025 годы, нацеленный на долгосрочный рост прибыли и акционерной стоимости. Среди прочих пунктов плана нас интересует тот, который касается электрификации продукции знаменитого бренда.
Техасская компания Volcon ePowersports представила детскую версию полноразмерного электрического мотоцикла Grunt. Volcon очень быстро развивается. Только в середине осени прошлого года они объявили о запуске своего проекта, представив электромотоцикл Grunt и пару электрических квадроциклов: двухместный «Stag» и четырёхместный «Beast». Теперь они добавляют в портфель своей продукции детский электрический мотоцикл «The Runt».
Volcon ePowersports представила детский электромотоцикл «The Runt» Читать дальше »
Американская компания Curtiss Motorcycles объявила, что открывает книгу заказов на свой первый “серийный” электрический мотоцикл Curtiss One, цена на который установлена в размере 78000 $ (5844604 ₽). Определение “серийный” я поставил в кавычки специально, так как хоть модель уже и пошла в производство, но производство это осуществляется путём ручной сборки.
Curtiss Motorcycle открыла книгу заказов на свой бунтарский электробайк Curtiss One Читать дальше »
Если посмотреть на дизайн “классических” бензиновых мотоциклов, можно понять, что там нет простора для инженерной фантазии. Всё подчинено только функциональности и оптимизации компоновки стандартного набора составляющих – двигатель, бак, кпп… И по большей части это вызывает лишь скуку. Двигатель внутреннего сгорания явно мешает производителям раскрыть свои возможности и потенциал на полную мощность. Этого совсем не скажешь про электромотоциклы. Тут простора для реализации самых сумасшедших идей множество.
Киберпанк-рок концепт электромотоцикла Шейна Бэксли – Electric Baxley Moto Concept Читать дальше »
Пока большинство крупных производителей мототехники только прощупывают почву для возможности перевода своего модельного ряда на электротягу, в мире всё больше появляется компаний, которые создают не просто электромотоциклы, а технику, которую можно назвать произведением технологического искусства. Сегодня речь пойдёт про компанию Newron Motors.
Чем быстрее растёт рынок электромобилей, тем более важным становится вопрос рециклинга и последующей переработки аккумуляторных батарей электрокаров. И конечно ни один здравомыслящий человек не будет выбрасывать аккумуляторный блок электромобиля на обочину, или закапывать его где-нибудь подольше от людских глаз. Если кто так думает делать, или думает, что другие будут так делать, вызывайте для этого человека врача, соответствующей квалификации.
5 Европейских компании создали Альянс по переработке литиевых аккумуляторов Читать дальше »
Шведская компания по производству лёгких электрических мотоциклов CAKE и шведский же производитель литиевых аккумуляторов Northvolt объединили свои возможности и выпустили электрический кроссовый мотоцикл CAKE. Этот двухколёсный электрический “конь” не сертифицирован для уличного использования, и как отмечает сам производитель, он создан для путешествий по сельской местности, чтобы бесшумно кататься по лесу и полям на хорошей скорости, никого не беспокоя и не загрязняя окружающую среду.
Электрический мотоцикл «Пирожок» с добавлением ингредиентов от Northvolt Читать дальше »
Чтобы создать эффективный, пользующийся спросом электрический мотоцикл, совсем не обязательно заморачиваться дизайнерскими изысками. Тут совсем всё наоборот, чем проще, тем лучше. Именно по такому пути пошла новозеландская компания UBCO, выпускающая самые прочные в мире электромотоциклы.