Уважаемые наши читатели, вот ещё один пример круга рециклинга, который в ближайшее время начнёт реализовываться на норвежской земле. И эта новость ещё интересна тем, что в ней участвуют герои наших предыдущих публикаций на аккумуляторную тему – Li-Cycle, Morrow Batteries и Eco Stor.
Пример круга рециклинга на норвежской земле Читать дальше »
Вопрос, поставленный в заголовок, для людей, разбирающихся в теме, на самом деле, довольно банальный. Мы уже много раз говори, и это показывает практика эксплуатации электромобилей, в том числе в России, что когда ёмкость тяговой батареи электромобиля падает ниже 70-60% от начальной, то её пора менять на новую. Конечно, можно дотянуть и до отметки 50% ёмкости, но тогда станет очень заметно снижение динамических характеристик электрического авто, и соответственно его диапазон будет далёк от начального. И опять же, исходя из практики, это происходит примерно на отметке 6-8 лет эксплуатации электрокара. А что же потом?