Американская электромобильная компания Bollinger Motors объявила о смене тактики компании. Представленные в 2017 году, непревзойдённые по своим внедорожным и грузовым характеристикам, электромобили B1 и B2 отложены в производстве. Отложены, но не забыты.
Основные усилия компании теперь направлены на реализацию проектов в сегменте коммерческого и специального транспорта. Работа над внедорожником и пикапом, B1 и B2 соответственно, дал опыт и компетенции компании разработать собственную модульную масштабируемую электрическую платформу. На её базе была создана грузовая платформа Wireframe-1, которой заинтересовалась корпорация JB Poindexter (образованная в 1983 году), аккумулирующая в своей структуре компании, производящие коммерческие и спецмашины. В JB Poindexter, идя в русле тренда электромобилизации, создали подразделение EAVX, в рамках которого будет осуществляться сотрудничество с Bollinger Motors по внедрению их платформы в своё автомобильное производство.
Роберт Боллинджер, основатель и генеральный директор Bollinger Motors: «Электрификация коммерческих автопарков снижает затраты, повышает надёжность и гарантирует, что автопарки будут соответствовать предстоящим правительственным распоряжениям. Работа с EAVX позволит нам предлагать наши инновационные полностью электрические решения более широкому рынку коммерческих клиентов и ускорить внедрение электромобилей по всей стране».
То есть Bollinger Motors совершенно логично сейчас сосредотачивается на наиболее коммерчески выгодном направлении, попутно зарабатывая капитал на будущее производство своих внедорожников.
Джон Б. Пойндекстер, генеральный директор и председатель JB Poindexter & Co: «У нас есть проверенная история создания отличных кузовов и аксессуаров для рабочих и коммерческих автомобилей, и в настоящее время мы расширяем наши возможности по предоставлению транспортных средств на альтернативных источниках энергии благодаря этому партнёрству.с Bollinger Motors».
В рамках сотрудничества Bollinger и EAVX будут разрабатываться полностью интегрированные электромобили для широкого спектра коммерческих приложений. В задачу Bollinger Motors будет входить разработка и производство полностью электрической платформы, шасси с кабиной для грузовиков классов 3-6.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
