Спорт, и как его апофеоз Олимпийские игры, хоть и кажутся на первый взгляд сугубо мирным делом, на самом деле всегда были, если не заменителем войны, то уж точно ареной противостояния соперничающих государств.
Вновь появился повод вспомнить легендарный автобусный бренд Икарус.
Общественный транспорт, как и личный, постепенно претерпевает трансформацию. Да, сейчас стали появляться электробусы, но внешне они практически неотличимы по дизайну от своих дизельных собратьев предыдущего поколения. Но в будущем всё может несколько измениться. И некоторое представление об этом даёт концепция, ставшая одним из финалистов дизайнерского конкурса Polestar Design Contest 2021.
3 января КАМАЗ выпустил пресс-релиз, в котором объявил, что в этом году приступает к выпуску новой модели электробуса. Тут я бы подчеркнул, что это будет электробус на все 100%.
Cummins и GILLIG выпустили 100-й электробус Cummins и GILLIG сегодня объявили о выпуске 100-ого совместного электробуса, который был поставлен оператору Metro Transit в Сент-Луисе (штат Миссури). Для тех, кто не в курсе, и не понимает, как совмещаются электробусы и Cummins, напомню, что уже несколько лет известнейший производитель дизельного оборудования ведет политику по «углеродо нейтральной» трансформации. …
В Америке произведён 100-ый серийный электробус с начинкой от Cummins Читать полностью »
На прошедшей в Москве международной выставке COMTRANS 2021 Минский Автомобильный Завод представил свой низкопольный электробус МАЗ 303Е10. Впервые он был показан в прошлом году, о чём мы вам рассказывали. Сегодня это уже не концепт или прототип, а уже серийная модель.
На форуме «Армия-2021» была представлена очередная, сугубо гражданская разработка — российский вариант поезда на магнитной подушке (маглев). Хотя, назвать разработкой макет на стенде вряд ли было правильно, даже притом что её создатель это корпорация «Московский институт теплотехники» (МИТ), являющийся разработчиком межконтинентальных баллистических ракет «Тополь», «Тополь-М», «Ярс» и «Булава». Будем считать этот проект неким видом конверсии.
На открывшемся сегодня форуме «Армия-2021» московский Политех представил свой беспилотный Smart шаттл. В принципе это само по себе несколько странно, и выглядит несколько инородно, когда на военно-техническом форуме представляют сугубо гражданскую, и как её аттестовывают сами создатели, технику для парковой зоны.
На Московской бирже состоялось размещение 74-го выпуска облигаций городского облигационного (внутреннего) займа Москвы. По решению Правительства Москвы облигации этого выпуска считаются «зелёными», так как деньги от их размещения пойдут, в том числе на финансирование и рефинансирование городских экологических проектов для снижения выбросов загрязняющих веществ и парникового газа от автотранспорта. За счёт этих средств профинансируют замену дизельных автобусов парка общественного транспорта Москвы на электробусы.
Как в Москве появился электробус? Какие и кем для этого создавались новые технологии, и что было применено из уже существующей инфраструктуры? Какие московские предприятия стояли у истоков проекта московского электробуса? Чтобы ответить на эти, и другие вопросы я побеседовал с ведущими специалистами ЗАО «НПП ЭНЕРГИЯ», техническим директором компании, Ильёй Крикуновым, и заместителем генерального директора, Алексеем Большаковым.