Архивы Колонка Гравреда - Зелёная Точка Старта

Зелёная Точка Старта

Колонка Гравреда

Новая «Volga» возвращается в прошлое? Почему в 2026 году она всё ещё бензиновая?

Новая «Volga» возвращается в прошлое? Почему в 2026 году она всё ещё бензиновая?

Volga возвращается: 2,0 литра, 238 л.с., бензин. Китай продаёт 1,2 млн электромобилей в месяц. Почему в 2026 году в России запускают в производство ДВС-машину, а не гибрид или электромобиль?

Новая «Volga» возвращается в прошлое? Почему в 2026 году она всё ещё бензиновая? Читать далее »

Электромобили, дроны и Дао - предопределение.

Электромобили, дроны и Дао — предопределение.

2014 год изменил всё: электромобили Tesla и гражданские дроны стали предвестниками новой эпохи. Размышление о времени, пути и технологиях, которые перевернули войну.

Электромобили, дроны и Дао — предопределение. Читать далее »

«Не пугай меня ментами!»: история о красной корочке, дизельном «Мерседесе» и лейтенанте, которая знала закон...

«Не пугай меня ментами!»: история о красной корочке, дизельном «Мерседесе» и лейтенанте, которая знала закон…

Почему стоять с работающим двигателем во дворе — это не только вредно, дорого, но и позорно. Законом и штрафами, конечно, можно бороться с явным хамством и эгоизмом. Но ведь сначала хочется «достучаться» до человека простой, вежливой просьбой. Но, к сожалению, не все настолько воспитаны, чтобы понять: не следует во дворе дома стоять с включённым двигателем. Особенно дизельным.

«Не пугай меня ментами!»: история о красной корочке, дизельном «Мерседесе» и лейтенанте, которая знала закон… Читать далее »

Электромобили и гибриды укрепляют позиции на авторынке в России в 1-ом квартале. Кому-то всё ещё «не актуально»?

Электромобили и гибриды укрепляют позиции на авторынке в России в 1-ом квартале. Кому-то всё ещё «не актуально»?

Электромобили и гибриды в России показывают рост: +26%, и +85%. Почему владельцам АЗС пора действовать, пока клиенты не ушли к конкурентам.

Электромобили и гибриды укрепляют позиции на авторынке в России в 1-ом квартале. Кому-то всё ещё «не актуально»? Читать далее »

Метро Москвы: красивейшее в мире. Возможно. Но что с безопасностью? Какой опыт стоит перенять российскому метрополитену.

Метро Москвы: красивейшее в мире. Возможно. Но что с безопасностью? Какой опыт стоит перенять российскому метрополитену.

Московское метро — одно из красивейших в мире. Но почему в Гуанчжоу, Пекине и Шанхае падений на рельсы в разы меньше? Сравнение систем безопасности, статистика происшествий и опыт, который стоит перенять.

Метро Москвы: красивейшее в мире. Возможно. Но что с безопасностью? Какой опыт стоит перенять российскому метрополитену. Читать далее »

石油美元投资的未来,被战争摧毁:中东正在失去自己的能源转型

石油美元投资的未来,被战争摧毁:中东正在失去自己的能源转型

沙特和阿联酋投入数千亿美元发展太阳能、氢能和电动汽车产业。如今,这些项目被战争摧毁或冻结。谁从中受益?来自莫斯科的深度分析。

石油美元投资的未来,被战争摧毁:中东正在失去自己的能源转型 Читать далее »

Нефтедоллары, инвестированные в будущее, уничтожены войной: Ближний Восток теряет свой энергопереход.

Нефтедоллары, инвестированные в будущее, уничтожены войной: Ближний Восток теряет свой энергопереход.

Страны Персидского залива вложили 200+ $ млрд. в солнечную энергетику, водород и электромобили. Иран пытался развивать свой автопром, электромобили и производство аккумуляторов. Война уничтожает эти проекты. Кому это выгодно?

Нефтедоллары, инвестированные в будущее, уничтожены войной: Ближний Восток теряет свой энергопереход. Читать далее »

波斯湾战争推高中国汽油价格,但电动汽车不受影响——来自莫斯科的观察

波斯湾战争推高中国汽油价格,但电动汽车不受影响——来自莫斯科的观察

战争在波斯湾打响,中国汽油价格应声上涨。但电动汽车毫发无损。为什么?广东如何成为全球能源转型的标杆?来自莫斯科的深度分析。

波斯湾战争推高中国汽油价格,但电动汽车不受影响——来自莫斯科的观察 Читать далее »

116 рублей за литр в Китае: война в Персидском заливе бьёт по бензину, но не по электромобилям.

116 рублей за литр в Китае: война в Персидском заливе бьёт по бензину, но не по электромобилям.

Война в Персидском заливе подняла цены на бензин в Китае до 116 руб./литр. А электричество для зарядки электромобилей осталось на уровне 13,5 руб./кВт·ч. Разбираем причины и последствия.

116 рублей за литр в Китае: война в Персидском заливе бьёт по бензину, но не по электромобилям. Читать далее »

Лунная катапульта Илона Маска с презентации Terafab - советский след нефантастической идеи.

Лунная катапульта Илона Маска с презентации Terafab — советский след нефантастической идеи.

Илон Маск на презентации Terafab анонсировал лунный масс-драйвер. Но первым эту идею описал советский писатель Александр Колпаков в 1960 году. Рассказываем о приоритете, который скрывают западные СМИ.

Лунная катапульта Илона Маска с презентации Terafab — советский след нефантастической идеи. Читать далее »

Прокрутить вверх